Hibridni turbo 2.8 TD, 49135-03310, 49135-03130, MD202579, MD202578

  • Samo na spletu
Hibridni
Hibridni turbo 2.8 TD, 49135-03310, 49135-03130, MD202579, MD202578
  • Hibridni turbo 2.8 TD, 49135-03310, 49135-03130, MD202579, MD202578
  • Hibridni turbo 2.8 TD, 49135-03310, 49135-03130, MD202579, MD202578
  • Hibridni turbo 2.8 TD, 49135-03310, 49135-03130, MD202579, MD202578
49135-03310

Leto: 1998-

Delovna prostornina motorja: 2.8

Koda: 4M40

2-letno jamstvo

Komplet tesnil
Stage priprava
288,00 € Z DDV

240 brez davka.

Količina
Čas izdelave: 15-20 delovnih dni

Opis

Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)

Stage 1

MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 2

Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik

360° potisni ležaj

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

Stage 3

Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik

Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo

360° potisni ležaj

Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik

Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo

Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.

MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.

Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.

Sklic:

49135-03310, 49135-03130, 4913503310 4913503130

MD202579 MD202578

Uporaba vozila

Galloper

EXCEED 2.5 TD 100 od leta 2000

Mitsubishi

CHALLENGER 2. 8TD 125 iz leta 1998
Pajero 2 2. 8TD 125 iz leta 1998
Pajero SPORT 2. 8iz leta 1998
SHOGUN 2. 8TD 125 iz leta 1998

Podrobnosti o izdelku
49135-03310
Hibridni
Priloge
Prenesi
Navodila za namestitev in previd

Pozorno preberite

Prenesi (5.66MB)
Morda vam bo všeč tudi