- Tylko online
Hybrydowy
Turbina hybrydowy 2.0 CRDI 136, 54399700107, 54399880107
Opis
Turbina wydajność plug & play (montaż bez modyfikacji, zregenerowana baza)
Stage 1
Koło kompresora MFS o wysokim przepływie*
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 2
Wysokoprzepływowe koło sprężarki MFS nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora do nowy wirnik nadmierny
Łożysko oporowe 360°
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
Stage 3
Koło sprężarki MFS* o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa kompresora aby pomieścić nowe nadmierne koło
Łożysko oporowe 360°
Koło turbiny o dużym przepływie nadmierny
Przeprofilowana obudowa turbiny aby pomieścić nowe nadmierne koło
Wyważanie wysokiej prędkości (150 000 obr./min) na stanowisku Cimat VSR.
MFS: Kute aluminiowe koło kompresora, lżejsze, grubsze i wyższe niż oryginalne, zapewniające o 15% większą kompresję.
Do aby osiągnąć maksymalną moc, należy również wyregulować układ wtryskowy, wydechowy, chłodzenia i ECU. Po zmianie ustawień ECU należy wyregulować przepustnicę wastegate.
Referencje producenta
54399880107 54399700107 54399880107 5439-970-0107 54399880107 54399700107
Numer referencyjny OEM
28231-2F300 282312F300 28230-2F300 282302F300
Zastosowanie pojazdu
HyundaiTucson(LM) 2.0 CRDi 136 diesel 2010
Hyundai Tucson (JM) 2. 0CRDi 136 2006-2010
KiaSPORTAGE (SL) 2. 0CRDi 136 diesel 2010
Szczegóły produktu
54399700107
Hybrydowy
Rok 2010
Moc 136
Kod silnika D4EAV, D4EAF
Pojemność silnika 2.0 CRDI