- Samo na webu
Turbina plug & play performance ( )ugradnja bez izmjena, obnovljena baza
Stage 1
MFS vysokoprůtokové kompresorové kolo*
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 2
MFS* kompresorsko kotač visokog protoka predimenzioniran
Ponovno profilirano kućište kompresora za ugradnja novog kotača predimenzioniran
360° potisni ležaj
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
Stage 3
MFS* visokopropusno kotač kompresora predimenzioniran
Ponovno profilirano kućište kompresora kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
360° potisni ležaj
Visokopropusno kotač turbine predimenzioniran
Reprofilirano kućište turbine kako bi se smjestio novi predimenzionirani kotač
Visokobrzinsko balansiranje (150.000 RPM) na Cimat VSR stolu.
MFS: Kovan aluminijski kotačić kompresora, lakši, veći i viši od originala, pružajući 15% dodatne kompresije.
Za Za postizanje maksimalne snage također morate prilagoditi injekciju, ispušni sustav, hlađenje i upravljačku jedinicu motora systems.. Wastegate se mora podesiti prilikom remapiranja upravljačke jedinice..
Referentne brojevi proizvođača
54399880107 54399700107 54399880107 5439-970-0107 54399880107 54399700107
OEM referentni broj
28231-2F300 282312F300 28230-2F300 282302F300
Primjena vozila
Hyundai Tucson (LM) 2.0 CRDi 136 dizel2010
Hyundai Tucson (JM) 2.0 CRDi 1362006-2010
Kia SPORTAGE (SL) 2.0 CRDi 136 dizel 2010
Godina 2010
Snaga 136
Kod motora D4EAV, D4EAF
Obujam motora 2,.,000 IDRC