Turbina hibridas 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047

  • Tik internetu
Hibridinis
Turbina 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Turbina 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Turbina 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Turbina 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Turbina 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
VJ27

Metai 10/1999-07/2000

Galia 90 101 110

Variklio kodas

Variklio darbinis tūris 1.9 TD/DI

Stage pasiruošimas
Keitimasis
456,00  Su mokesčiais

380 be mokesčių.

Kiekis
Gamybos laikas: 15-20 darbo dienų

Aprašymas

Turbina veikla plug & play (montavimas be pakeitimų, atnaujinta bazė)

Stage 1

MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė*

360° atraminis guolis

Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.

Stage 2

MFS* didelio srauto kompresoriaus ratas perdidelis

Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas skirtas pritaikytas naujam sparnuotės ratui perdidelis

360° atraminis guolis

Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.

Stage 3

Didelio greičio MFS* kompresoriaus ratas perdidelis

Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas

360° atraminis guolis

Didelio srauto turbinos ratas perdidelis

Perprofiliuotas turbinos korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas

Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.

MFS: kaltinio aliuminio kompresoriaus ratas, lengvesnis, storesnis ir aukštesnis už originalųjį, užtikrinantis 15 % didesnį suspaudimą.

Skirtas norėdami pasiekti didžiausią galią, taip pat turite sureguliuoti įpurškimo, išmetimo, aušinimo ir ECU sistemas. Permontuojant ECU, reikia sureguliuoti išmetamųjų dujų vožtuvą.

OEM nuorodos numeris

RF2B13700A, RF2B24018D

Gamintojo dalies numeriai

RHF3VJ27 | VA410047 | VJ27

Išsami informacija apie gaminį
VJ27
Hibridinis
Priedai
Atsisiųsti