Ovaj hibridni turbopunjač dizajniran je za modele Mercedes E270 2.7 CDI s 163 KS i 177 KS, kako je navedeno u specifikacijama u nastavku:.. Nadogradnja obuhvaća visokopropusno kompresorsko kotač MFS Performance, zaustavni prsten ležaja od 360° i balansiranje pri velikim brzinama.
Dokumentirane su dvije razine specifikacija:.. Verzija Stage 1 preferira kompaktnu konfiguraciju, dok Stage 2 ima Predimenzioniran turbinu i reprofilirano kućište ulaza.
Ova modifikacija mijenja kotač kompresora kako bi se prilagodio kapacitet protoka zraka turbopunjača. Njegov rad mora ostati u skladu sa sustavom upravljanja motorom i ostalim komponentama vozila.
Predimenzioniran -ov rotor i re-profilirano kućište usisne komore dizajnirani su za optimizaciju protoka zraka i kompresije. Ova konfiguracija može mijenjati raspoloživi protok kao i ponašanje turbopunjača ovisno o postavkama motora.
Hibridni turbopunjač zadržava arhitekturu turbopunjača dizajniranu za kako bi se prilagodio internim modifikacijama. Ovisno o modifikaciji, one mogu uključivati kotač kompresora, geometriju lopatica, promjere, kućišta, potisni ležaj ili balansiranje.
Cilj je prilagoditi kapacitet kompresije i protok zraka. Međutim, hibridni turbopunjač ne definira se isključivo izgledom svojih lopatica: kompatibilnost između lopatica, kućišta, rotirajućeg sklop a i sustava upravljanja motorom ostaje ključna.
MFS je kratica za 'Milled From Solid', što znači da je kotač obrađen iz punog bloka. Sam taj proizvodni proces ne jamči povećanje protoka zraka. Standardni MFS kotač može zadržati geometriju ekvivalentnu originalnoj.
Performansni MFS propeljer može imati geometriju, profil, promjer ili konfiguraciju lopatica prilagođene cilju podešavanja. Standardni MFS propelator može biti jednako sjajan kao i MFS Performance propelator. Njegov izgled ne određuje njegove performanse, već njegova geometrija i sposobnost da pomakne više zraka.
Veći protok zraka može omogućiti motoru da razvije više snage uz pravu podešavanja, iako to samo po sebi ne jamči dobitak u performansama.
Impeler superpunjača uvlači i zatim komprimira zrak koji se šalje u motor. Njegov promjer, profil, visina, širina i raspored lopatica utječu na njegovo aerodinamičko ponašanje i količinu zraka koju može pomaknuti pod određenim uvjetima.
Rezultat također ovisi o kućištu kompresora, turbinskom dijelu, tlaku punjenja i podešavanju motora. Stoga veći radilica ne jamči automatski bolji rezultat i može promijeniti vrijeme odziva kao i optimalni radni raspon.
Ležaj potiska od 360°, dokumentiran tijekom obje faze testiranja, pomaže u raspodjeli aksijalnih sila primijenjenih na rotirajući sklop.. On ne zamjenjuje potrebu za pravilnim podmazivanjem ili ispravnom ugradnjom.
Svaka priprema motora prolazi visokobrzinsko balansiranje pri 150.000 o/min na ispitnoj banci Cimat VSR. Ovaj proces ima za cilj minimizirati vibracije i mehaničke naprezanja na rotoru, iako ne može nadoknaditi nepravilnu ugradnju, kontaminaciju ili neadekvatan dovod ulja.
Sustav upravljanja motorom mora biti prilagođen za kako bi se u potpunosti iskoristile karakteristike hibridnog turbopunjača.. Wastegate ventil se mora podesiti tijekom ugradnje i remapiranja ECU-a.
Ovisno o razini podešavanja, mapiranje, tlak punjenja, ubrizgavanje goriva, hlađenje zraka punjenja, ispušni sustav i prijenos moraju biti provjereni ili podešeni. Ugradnja hibridnog turbopunjača ne jamči automatski povećanje snage bez usklađene konfiguracije motora.
⚠️ UPOZORENJE — VAŽNO PRIJE UGRADNJE
Prije instalacije utvrdite i otklonite uzrok prethodne greške. Provjerite krug podmazivanja, dovodne i povratne linije ulja te osigurajte da su sve cijevi čiste.
Provjerite usis za strane predmete. Provedite postupak uhodavanja u skladu s važećim preporukama i slijedite upute proizvođača. Wastegate se mora podesiti tijekom ugradnje i ponovnog mapiranja.
Nekorigirana greška u podmazivanju može dovesti do ponovnog kvara turbopunjača.
Provjerite broj dijela ugraviran ili označen na originalnom turbopunjaču, zatim ga usporedite s OEM i proizvođačkim brojevima dijelova u ovom tehničkom listu. Također provjerite marku, model, generaciju, tip karoserije, vrstu motora, snagu, razdoblje proizvodnje i, gdje je dostupno, šifru motora.
Identična specifikacija motora ne jamči uvijek kompatibilnost između dviju jedinica.
⚠️ Provjerite brojeve dijelova vašeg turbopunjača
Prije narudžbe usporedite broj dijela na vašem originalnom turbopunjaču s brojevima dijelova navedenima u ovom informativnom listu:.. Identična specifikacija motora ne jamči uvijek kompatibilnost.
Ako ste u nedoumici, kontaktirajte nas s punim brojem dijela vašeg originalnog turbopunjača..
ALFI TURBO se specijalizira za prodaju turbopunjača za za automobile, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske strojeve, poljoprivredne strojeve i brodove: novi turbopunjači, obnovljene jedinice, hibridni turbopunjači, Uložak turbopunjača i rezervni dijelovi za turbopunjače.. Dostupno je više od 20.000 artikala..
Turbo punjač igra ključnu ulogu u radu i performansama motora s turbopunjenjem. Kada je potrebno zamijeniti turbo punjač, važno je utvrditi točan broj dijela prije narudžbe.
ALFI TURBO isporučuje turbopunjače za za širok raspon marki i tipova motora: automobili, komercijalna vozila, teška teretna vozila, građevinske mašine, traktori i poljoprivredne mašine, kao i za razne pomorske primjene.
Možete pretraživati svoj turbopunjač prema vrsti vozila ili primjene, vrsti motora, kodu motora ili izravno koristeći OEM ili tvornički broj dijela koji se nalazi na vašem starom turbopunjaču.
Pregledajte naš asortiman novih turbopunjača za za dizelske i benzinske motore. ALFI TURBO ima na skladištu više od 5.500 novih turbopunjača za koji pokrivaju širok raspon marki, tipova motora i brojeva dijelova turbopunjača.
Pregledajte nove turbopunjače →Standardna zamjenska turbina omogućuje vam zamjenu turbopunjača uz povrat starog dijela za koji je potreban polog.. Naš katalog uključuje brojne brojeve dijelova za raznih proizvođača i tipova motora..
Pregledajte standardne zamjenske turbopunjače →Hibridni turbopunjači dizajnirani su za postavke koje zahtijevaju veći protok zraka i veći potencijal performansi od standardne postavke. Specifikacije ovise o turbopunjaču, njegovom podešavanju i konfiguraciji motora.
Pregledajte hibridne turbopunjače →Uložak turbopunjača. turbopunjača, također poznat kao središnja turbokartuša, obuhvaća glavne rotirajuće komponente turbopunjača. ALFI TURBO ima više od 6.000 brojeva dijelova turbopunjača Uložak turbopunjača i za..
Pregledaj Uložak turbopunjača turbopunjača →Naš katalog obuhvaća širok raspon primjena opremljenih turbopunjenim motorima.
Jedan tip motora mogao je biti opremljen s nekoliko različitih turbopunjača ovisno o konfiguraciji motoraGodina, snazi, verziji motora ili tehničkom razvoju.. Stoga sama primjena nije uvijek dovoljna za za točno identificiranje pravog turbopunjača.
Prije narudžbe zapišite brojeve dijelova prikazane na identifikacijskoj pločici vašeg starog turbopunjača.. To mogu biti OEM broj dijela ili broj dijela proizvođača turbopunjača.
Usporedite te brojeve dijelova s onima navedenima na našim stranicama proizvoda.. Ako ste u nedoumici, naš tim može vam pomoći provjeriti broj dijela koji tražite prije nego što izvršite narudžbu.
Gubitak snage, neobičan piskutavi zvuk, potrošnja ulja, neuobičajeni dim ili loša izvedba motora mogu biti povezani s kvarom turbopunjača.
Međutim, kvar koji se čini povezan s turbopunjačem može također biti uzrokovan problemom s podmazivanjem, kontaminiranim uljem, stranim tijelom, usisom, ispustom ili nekom drugom perifernom komponentom motora.
Stoga je važno istražiti uzrok kvara prije ugradnje novog turbopunjača ili novog Uložak turbopunjača.
Od 2012. godine ALFI TURBO pomaže privatnim osobama i profesionalcima u prepoznavanju i zamjeni turbopunjača.
Kvar turbopunjača može biti posljedica drugog problema s motorom. Prije ugradnje novog turbopunjača ili Uložak turbopunjača utvrdite i otklonite uzrok izvornog kvara kako biste izbjegli oštećenje novog dijela.
Imate li broj dijela turbopunjača, a ne možete pronaći odgovarajući dio? Niste sigurni koji broj dijela odabrati? Pošaljite nam podatke o vašem starom turbopunjaču kako bi vam naš tim mogao pomoći pronaći dio koji tražite.
KONTAKTIRAJTE ALFI TURBO
