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Hybrid
Year 2010
Horse power 125 hp
Displacement 2.3 DCI
Engine M9T670, M9T672, M9T870, M9T676
Hybrid Turbo 2.3 DCI 125, 795637, 860583, 4406494, 95514574, 144101946R
Description
Turbo performance plug & play (installation sans modification)
Stage 1
Roue compresseur gros débit MFS*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé for accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Roue turbine allégé et re-profilé for reduire la contre pression
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre ce niveau de puissance, vous devez également ajuster vos systèmes d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur engine. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.
OEM Reference
860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R
References Fabriquant
795637-000, 795637-1, 795637-0002, 795637-2
Affectation Véhicule
Renault
Master 4 2.3 dCi 125
Trafic 2.0 dCi 90 FAP
Master 3 2.3 dCi 125
Opel
Movano 2.3 CDTI 125
Product Details
795637
Hybrid
Year 2010
Horse power 125 hp
Displacement 2.3 DCI
Engine M9T670, M9T672, M9T870, M9T676