- Kun online
Hybrid
År 2010
Effekt 125 hk
Slagvolum 2.3 DCI
Motorkode M9T670, M9T672, M9T870, M9T676
- Det er ikke flere varer i handlekurven din
- Frakt
- Totalt € 0.00
Turbo hybrid 2.3 DCI 125, 795637, 860583, 4406494, 95514574, 144101946R
Beskrivelse
Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1
MFS høystrøms kompressorhjul*
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for plass til nytt løpehjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 3
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Turbinehjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert
Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % høyere kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.
OEM-referansenummer
860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R
Produsentreferanser
795637-000, 795637-1, 795637-0002, 795637-2
Tilordning av kjøretøy
Renault
Master 4 2. 3dCi 125
Trafic 2. 0dCi 90 FAP
Master 3 2.3 dCi 125
Opel
Movano 2.3 CDTI 125
Produktdetaljer
795637
Hybrid
År 2010
Effekt 125 hk
Slagvolum 2.3 DCI
Motorkode M9T670, M9T672, M9T870, M9T676