- Pouze online
Rok 2010
Výkon 125 k
Objem motoru 2.3 DCI
Kód motoru M9T670, M9T672, M9T870, M9T676
Rok 2010
Výkon 125 k
Objem motoru 2.3 DCI
Kód motoru M9T670, M9T672, M9T870, M9T676
Turbo výkon plug & Play (instalace bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS kõrge läbilaskega kompressori ratas*
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorové kolo s vysokým průtokem MFS* nadměrný
Přeprofilované skříň kompresoru pro přizpůsobení novému oběžnému kolu nadměrný
360° axiální ložisko
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
Stage 3
Vysokoprůtočné kolo kompresoru MFS* nadměrný
Přeprofilované skříň kompresoru aby se vešlo nové nadměrné kolo
360° axiální ložisko
Velkoprůtočné turbínové kolo nadměrný
Nově profilovaná skříň turbíny aby se vešlo nové nadměrné kolo
Vysokorychlostní vyvažování (150 000 ot/min) na stolici Cimat VSR.
MFS: Kované hliníkové kompresorové kolo, lehčí, silnější a vyšší než původní, které poskytuje o 15 % vyšší kompresi.
Pro pro dosažení maximálního výkonu je třeba také upravit vstřikování, výfuk, chlazení a systém ECU. Při přemapování ECU je třeba upravit wastegate.
OEM referentni broj
860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R
Odkazy na výrobce
795637-000, 795637-1, 795637-0002, 795637-2
Přiřazení vozidla
Renault
Master 4 2. 3dCi 125
Trafic 2. 0dCi 90 FAP
Master 3 2. 3dCi 125
Opel
Movano 2.3 CDTI 125
Rok 2010
Výkon 125 k
Objem motoru 2.3 DCI
Kód motoru M9T670, M9T672, M9T870, M9T676