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NOS LIENS UTILES
Il y en a. 68 produits.
Référence: 466506
Année à partir de 1984 Puissance 115 cv Code moteur C1J782 Cylindrée 1.4 GT Garantie 2 ans
Référence: GX15-200-005
Année: 2000 Puissance: 120 cv Cylindrée: 2.0 dci / dti Code: M9R780 Garantie 2 ans Echange standard
Référence: GX18-300-117
Cylindrée 2.2 DCI Puissance 133 150 cv Année A partir de 2001 - Code G9T700 G9T702 G9T712 G9T742 G9T743 Garantie 2 ans
Référence: GX15-200-181
Marque: ALFI TURBO ///
Puissance 90 cv Cylindrée 2.2 D Code G9T 722/G9T 720/G9T 750 Année A partir de 09/2000- Garantie 2 ans
Référence: KX39-300-893
Marque: KKK
Année A partir de 2007 - Puissance 105, 106 110, 107, 110 cv Cylindrée 1.5 DCi Code K9K Garantie 2 ans Echange standard Référence OEM 14411-4256R, 14411-6289R, 144114256R, 144116289R, 8200808701, 8200889697 Références fabricant: 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399800076, 54399800087, 54399800127, 54399880076, 54399880087, 54399880127,...
Référence: BX38-300-C34
Marque: KKK
Année 2010 - Puissance 110 Code moteur K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 896, K9K EURO 6, K9K 636, K9K 656, K9K 657 Cylindrée 1.5 CDI / DCI Garantie 2 ans Echange standard
Référence: GX15-200-B10
Année 2010- Puissance 90 / 125 cv Cylindrée 2.3 cdti / dci Code moteur M9T ZD3 Garantie 2 ans
Référence: GX17-300-387
Année: 2005 Puissance: 130 140 142 150 cv Cylindrée: 2.0 Dci Code: M9Ra Garantie 2 ans
Référence: GX15-200-B33
Année 2010 Puissance 90 101 110 114 125 cv Cylindrée 2.0 DCI / 2.3 DCI Code moteur M9T670, M9T672, M9T870, M9T676 Garantie 2 ans Echange standard
Référence: KX03-200-066
Marque: KKK
Puissance 92 114 122 128 cv Cylindrée 2.8 HDI Code 8140.43S (F28DTCR) Année A partir de 04/2002- Garantie 2 ans
Référence: GX14-300-193
Année A partir de 2008 - Puissance 130 cv Cylindrée 1.9 DCI Code moteur F9Q870 F9Q872 Garantie 2 ans
Référence: GX17-200-005
Année 1996 Puissance 115 cv Cylindrée 2.1 TD Code moteur G8T760 Garantie 2 ans
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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