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NOS LIENS UTILES
Il y en a. 14 produits.
Référence: ACK-216T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 2009 à fin non préciséePuissance : 180 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: ACK-216T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2009 selon l’affectationPuissance : 180 cvCylindrée : 2.0Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: ACK-215T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 09/2009 – fin non préciséePuissance : 180 cvCylindrée : 1968 cm³Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: ACG-646T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 04/2015 à fin non précisée, selon affectationPuissance : 90, 102, 110, 114, 140 et 150 cvCylindrée : 2.0 TDICode moteur : CXFA, CXGD, CXHA, CXHB, CXHC, DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAEGarantie : 2 ans
Référence: ACK-296T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2009, selon affectationPuissance : 180 cvCylindrée : 2.0Code moteur : CDCA, CFCA, CKUB, CKUC, CNEA, CSHA, CSNAGarantie : 2 ans
Référence: ACG-459
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 09/2009 à 12/2019Puissance : 84, 102, 114, 136 et 140 cvCylindrée : 2.0 TDICode moteur : CAAA, CAAB, CAAC, CAAD, CAAE, CCHA, CCHB, CXGA, CXGBGarantie : 2 ans
Référence: ACG-685T
Marque: ALFI TURBO ///
Cartouche centrale CHRA pour Volkswagen California T6, Multivan T6, Transporter T6 et Caravelle T6 équipés d’un moteur diesel 2.0 TDI de 84, 90 ou 102 cv. La compatibilité doit être vérifiée avec la référence du turbo d’origine, le code moteur et la période de montage.
Référence: GX14-MA323
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 04/2015Puissance : 90, 102, 110, 114, 140 et 150 cvCylindrée : 2.0 lCode moteur : DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB et CXHCGarantie : 2 ans
Référence: ACK-951
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 06/2015, selon affectationPuissance : 177, 199 et 204 cvCylindrée : 2,0 lCode moteur : CXEB, CXEC, DAVA, DAWA, DMZA, DMZBGarantie : 2 ans
Référence: ACK-950
Marque: ALFI TURBO ///
Cartouche centrale CHRA destinée au petit turbo des motorisations 2.0 TDI de 177, 199 et 204 cv, selon l’affectation. Applications documentées à partir de 06/2015 sur certains VW T6, Crafter et MAN TGE, avec les codes moteur CXEB, CXEC, DMZA, DAVA, DAWA et DMZB. Garantie : 2 ans.
Référence: ACC-498
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 04/2015 selon affectation, fin non préciséePuissance : 110, 140 et 150 cvCylindrée : 2.0 LCode moteur : CXFA, CXHA, DNAA, CXHC, DNAB, DAUA, DNAE, DMZEGarantie : 2 ans
Référence: ACK-216T
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 09/2009 à fin non préciséePuissance : 180 cvCylindrée : 2,0 LCode moteur : CFCAGarantie : 2 ans
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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