Turbo Híbrido 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022,

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Híbrido
Turbo Híbrido 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022,
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49377-03043

Año 1994 - 1999

Potencia 125 cv

desplazamiento 2.8 D

Codigo Motor 4M40

Kit de juntas
Curso de preparación
288,00 € Impuestos incluidos

240 tax excl.

Cantidad
Tiempo de fabricación: 15-20 Días laborables

Descripción

Turbo rendimiento plug & play (instalación sin modificación, recondicionamiento de base)

Etapa 1

Ruedas para compresor grande debit MFS*

Rodamiento de 360 grados

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

Etapa 2

Rueda de compresión MFS* grande dórbita sobres

Reprofiled housing to accommodate new oversized wheel

Rodamiento de 360 grados

Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

Etapa 3

Rueda de compresión MFS* grande dórbita sobres

Reprofiled housing to accommodate new oversized wheel

Rodamiento de 360 grados

Turbina de flujo grande

Reprofiled turbine housing new oversized wheel

Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite d'para tener un 15% de compresión extra.

Para lograr este nivel de potencia, también necesita ajustar sus sistemas d'inyección, d'agoto, refrigeración y calculadora del motor. El ajuste del desperdicio debe hacerse durante la reaparición de la calculadora.

Referencia OEM

ME201258, ME201636, DMX125022

Referencia fabricante

49377-03043, 49377-03041, 49377-03053

Mitsubishi PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) PC 1994-06 1999-10 DIESEL 4M40-T 125

Detalles del producto
49377-03043
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