Hibrit turbo 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022,

  • "Web"e özel
Hibrit
Hibrit turbo 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022,
  • Hibrit turbo 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022,
  • Hibrit turbo 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022
  • Hibrit turbo 2.8TD 125, 49377-03043, 49377-03041, 49377-03053, ME201258, ME201636, DMX125022
49377-03043

Yıl 1994 - 1999

Güç 125 bg

Motor hacmi 2.8 D

Motor kodu 4M40

Conta kiti
Stage hazırlık
288,00 Vergi dahil

240 vergi hariç.

Miktar
Üretim süresi: 15-20 iş günü

Açıklama

Turbo performans tak & Çalıştır (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)

Stage 1

MFS visokoprotočni kompresorski kotač*

360° itme yatağı

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

Stage 2

MFS* yüksek akışlı kompresör çarkı aşırı büyük

Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi için yeni çark yerleştirme aşırı büyük

360° itme yatağı

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

Stage 3

Yüksek akışlı MFS* kompresör çarkı aşırı büyük

Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için

360° itme yatağı

Büyük akışlı türbin çarkı aşırı büyük

Yeniden profillendirilmiş türbin gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için

Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.

MFS: Dövme alüminyum kompresör çarkı, orijinalinden daha hafif, daha kalın ve daha uzun olup %15 daha fazla sıkıştırma sağlar.

Için maksimum güç elde etmek için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamanız gerekir. ECU yeniden haritalandığında atık kapağı ayarlanmalıdır.

OEM referans numarası

ME201258, ME201636, DMX125022

Üretici referansı

49377-03043, 49377-03041, 49377-03053

MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) PC 1994-06 1999-10 DIESEL 4M40-T 125

Ürün Detayları
49377-03043
0
Hibrit
Ekler
İndir
Siz de beğenebilirsiniz