Referencia: ACG-128
Marca: ALFI TURBO ///
Cartucho Turbo Volkswagen T4 1 9 68 – 028145701L, 454064-2 Transporter. TD cv
Año: A partir de 1990Potencia: 68 / 75 cvdesplazamiento: 1.9 lCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
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Hay 5228 productos.
Referencia: ACG-128
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 1990Potencia: 68 / 75 cvdesplazamiento: 1.9 lCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: AG15-244
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de julio de 2002 a agosto de 2006, según destinoPotencia: 90 cvdesplazamiento: 2,2 lCodigo Motor: G9T 722Garantía: 2 años
Referencia: IX-300-VF50
Marca: IHI
Año: A partir de 2008, según el modeloPotencia: 147 / 150 cvdesplazamiento: 2.0 litrosCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: BX40-400-980
Marca: KKK
Año: A partir de septiembre de 2009, según la asignaciónPotencia: 300 / 306 cvdesplazamiento: 3,0 LCodigo Motor: N57D30TOPGarantía: 2 años
Referencia: ACK-206
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2006, según el modeloPotencia: 116 cv o 135 cv, según el modelodesplazamiento: 2.0Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: HYB-300-371
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo híbrido para Motorizaciones de 136 y 140 , disponibles en las versiones 1, 2 y 2+ . Cada configuración incluye una rueda compresora MFS , un tope de cojinete de 360° y un equilibrado a 150 000 rpm en el banco de pruebas Cimat VSR. 2.0 HDI cv Etapa Etapa Etapa. Performance.
Referencia: MX35-400-J39
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2014, fecha de finalización sin especificarPotencia: 180 cvdesplazamiento: Sin especificarCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: 8518204
Marca: ALFI TURBO ///
Año: Sin especificarPotencia: Sin especificardesplazamiento: Sin especificarCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: GX18-400-370
Año: A partir de 2001, según la asignación; fecha de finalización sin especificarPotencia: 102, 122, 136 y 150 cvdesplazamiento: 2.1Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: AG15-310
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Mazda 3 1 6 diésel, destinado a las versiones 1 6 y 1 6 MZR CD de 80 kW (109 , que suelen anunciarse como 110 ) Es imprescindible que compruebes la referencia del turbo original antes de realizar el pedido.. DI Turbo. cv cv. d.
Referencia: AG15-310
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de junio de 2009 a julio de 2010Potencia: 90 cvdesplazamiento: 1560 cm³Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: ACK-175B
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2006, según la asignaciónPotencia: 120, 152, 160 y 170 cvdesplazamiento: 1.8Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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