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Hay 5228 productos.
Referencia: ACG-648
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 08/2007, 01/2012, 01/2013 y 08/2015 — fechas de finalización no especificadasPotencia: 232, 235, 249 y 272 cvdesplazamiento: 4,5 lCodigo Motor: 1VD-FTVGarantía: 2 años
Referencia: KX03-200-089
Marca: KKK
Año: A partir de 2001, 2003 y 2005, según la asignaciónPotencia: 110 cvdesplazamiento: 2.3Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: GX17-400-519
Año: A partir de 2006Potencia: 130 cvdesplazamiento: 2., 2 litrosCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: KX39-200-C23
Marca: KKK
Turbo para Motorizaciones 1 6 de 150, 160, 180 y 182 , compatibles con las aplicaciones y que figuran en . Es imprescindible comprobar la referencia del turbo original, en particular BM5G6K682DC, BM5G6K682DD, BM5G6K682EA, BM5G6K682DB, 54399700033 o 54399700034, antes de realizar el pedido. cv Ford Volvo. d.
Referencia: GX25-200-555
Marca: MHI
Año: 09/1991, 12/1991, 05/1993 y 03/1995, según el vehículo; fechas de fin no especificadasPotencia: 143 cvdesplazamiento: 2,5 LCodigo Motor: M51 D25 (256T1)Garantía: 2 años
Referencia: AK39-M057
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de enero de 2006 hasta una fecha no especificada; de mayo de 2007 hasta una fecha no especificadaPotencia: 84 cv y 102 cvdesplazamiento: 1.y 9Codigo Motor: BRR, BRSGarantía: 2 años
Referencia: AG17-330M
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado a los modelos Seat, Toledo II (1M2), 1., 9 TDI, de 90 o 110 cv, según la motorización.. Compatibilidad documentada con los códigos de motor AGR, ALH, AHF y ASV; garantía de 2 años..
Referencia: AG17-330M
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo Destinado al VW New Beetle (9C1, 1C1) 1., 9 TDI, 90 cv, motor ALH, montado a partir de enero de 1998, fecha de fin no especificada.Compatible, entre otros, con las referencias 713672-6, 038253014A, 038253010A, 038253056C, 038253016B, 038253010S, 038253016L y 038253010G. Garantía: 2 años.
Referencia: AG15-010
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Motores 1 4 de 1 422 cm³, 3 cilindros, con una potencia de 75 (55 kW) Compatible con varios modelos , A2, Arosa, Córdoba e Ibiza, Fabia, Lupo y Polo, según su periodo de fabricación Garantía: 2 años. TDI Diesel cv. Audi Seat Skoda Volkswagen..
Referencia: AG17-268
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para VW Polo III Classic (6V2) y Polo Variant (6V5) 1 , 9 , 110 , con motores AFN o ASV según el uso . Los periodos de fabricación documentados abarcan desde junio de 1998 hasta enero de 2002, según el modelo . Garantía: 2 años; comprueba obligatoriamente la referencia del turbo original antes de realizar el pedido. TDI cv.. d.
Referencia: AG20-141
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de enero de 1997 a marzo de 2009Potencia: 150, 155, 163 y 180 cvdesplazamiento: 2496 cm³Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: AG15-664
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 03/1999 - 07/2004Potencia: 90 cvdesplazamiento: 1896 cm³Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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