Referencia: GX22-300-959
Turbo Iveco Daily 3 0 HPI 145 y 166 – 504093025, 753959-5005S. cv
Año: A partir de 2006Potencia: 145 cv y 166 cvdesplazamiento: 3.0Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
¡¡NO TE PIERDAS!!
SERVICIO AL CLIENTE 24/7
NUESTROS LINKS ÚTILES
Hay 5228 productos.
Referencia: GX22-300-959
Año: A partir de 2006Potencia: 145 cv y 166 cvdesplazamiento: 3.0Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: GX20-400-122
Año: 2010–, según el destinoPotencia: 130, 146 o 177 cvdesplazamiento: 3.0Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: ACK-195
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 2005 y 2008Potencia: 220, 250 y 264 cvdesplazamiento: 2.0Codigo Motor: A20NHTGarantía: 2 años
Referencia: ACG-275
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2002, según la aplicaciónPotencia: 313 cvdesplazamiento: 5.0 litrosCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: AK43-A430
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de junio de 2013, según destino; fecha de finalización sin especificarPotencia: 197 y 200 cvdesplazamiento: 2,2 lCodigo Motor: D4HBGarantía: 2 años
Referencia: 3000-016-866
Marca: ALFI TURBO ///
Año A partir de 2013 Potencia 184 cv desplazamiento 2.0 TDI Codigo Motor CUPA, CUNA
Referencia: 3000-016-130
Marca: ALFI TURBO ///
Año 2014-2022 Potencia 75 90 desplazamiento 1.4 TDI Codigo Motor CUSA, CUSB, CYZB
Referencia: HYB-300-163
Marca: IHI
Año: de septiembre de 2006 hasta una fecha no especificadaPotencia: 160, 170 y 190 cvdesplazamiento: 3.2Codigo Motor: 4M41
Referencia: AI04-AVV20
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Mercedes C180 y C200 de 120 y 136 , en particular con motor OM 651 913 Referencias principales: 6510902780, 6510900086, 6510900186, 6510901180, VV20 y VV21 CDI CDI cv...DOtras aplicaciones Mercedes diésel se documentan según la referencia de montaje. Garantía: 2 años; comprueba obligatoriamente la referencia del turbo doriginal antes de...
Referencia: AI04-AVV20
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de junio de 2006 hasta una fecha no especificadaPotencia: 95, 114, 120, 129, 136, 143 y 163 cvdesplazamiento: 2.2 CDICodigo Motor: OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956Garantía: 2 años
Referencia: AG12-ML40
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de febrero de 2010 hasta una fecha no especificadaPotencia: 130, 131, 136, 146, 163 y 170 cvdesplazamiento: 2.3 lCodigo Motor: M9T 678, M9T 680, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 700, M9T 702, M9T 704, M9T 706, M9T 708, M9T 710, M9T 716, M9T 882Garantía: 2 años
Referencia: AG12-A708
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de marzo de 2011, fecha de finalización sin especificarPotencia: 90 cvdesplazamiento: 1.4 DCodigo Motor: 1ND-TVGarantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
PONTE EN CONTACTO CON ALFI TURBO