Referencia: AG17-AN32
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo Bmw B47D20 150 y 190 – 11658570082, 819976-5024S cv
Año: de enero de 2014 hasta una fecha no especificadaPotencia: 150, 188 y 190 cvdesplazamiento: 1995 ccmCodigo Motor: B47D20Garantía: 2 años
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Referencia: AG17-AN32
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de enero de 2014 hasta una fecha no especificadaPotencia: 150, 188 y 190 cvdesplazamiento: 1995 ccmCodigo Motor: B47D20Garantía: 2 años
Referencia: AK03-631
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Motores diésel de 84 , documentados, entre otros, en , Ducato y Boxer Códigos de motor incluidos: RHV, DW10TD, DW10UTD y 8140 67 según la aplicación Garantía: 2 años; comprueba siempre la referencia del turbo original antes de realizar el pedido 2.0 HDI cv Citroën Jumper Fiat Peugeot... d.
Referencia: AG17-AN32
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 11/2014 – fin sin especificarPotencia: 190 cvdesplazamiento: 1995 cm³Codigo Motor: B47D20Garantía: 2 años
Referencia: AM04-837
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de abril de 2006, según destinoPotencia: 156, 157 o 158 cv según la asignacióndesplazamiento: 3,0 lCodigo Motor: F1CE0481D (F30DT), F1CE3481MGarantía: 2 años
Referencia: AG14-A002
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2009, sin fecha de finalización especificadaPotencia: 163 cvdesplazamiento: 2.0 HDICodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: AK40-A014
Marca: ALFI TURBO ///
Año: 2013Potencia: 155 cvdesplazamiento: 2.0Codigo Motor: D20DTR, D20F, D20RiGarantía: 2 años
Referencia: AG14-A489
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Fiat 128 , equipado con el motor RH02, según las versiones de autobús, furgoneta y plataforma/chasis fabricadas entre 2011 y 2016 . Compatible con las referencias OEM 0375S5, 0375S4 y 9675101580, siempre que se compruebe la referencia del turbo original Scudo 2.0 HDI cv. d.
Referencia: AI04-A204
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de febrero de 2007 a junio de 2019, según destinoPotencia: 116, 136 y 143 cvdesplazamiento: Sin especificarCodigo Motor: N47 D20 A, N47 D20 C, B47 D20 AGarantía: 2 años
Referencia: AM02-H88
Marca: ALFI TURBO ///
Año: A partir de 2012, según la aplicaciónPotencia: 115, 122 y 125 cv según la aplicacióndesplazamiento: 1.4Codigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: GX02-200-452
Año: A partir de 1984 para Cherokee; a partir de 1988 para Jeep AMCPotencia: 87 cvdesplazamiento: Sin especificarCodigo Motor: Sin especificarGarantía: 2 años
Referencia: AG25-A66
Marca: ALFI TURBO ///
Referencias del fabricante 711736-0001, 711736-1, 711736-2001, 711736-5001S, 711736-5001W, 880063-0001, 880063-5001S Referencia OEM 2674A200 PERKINS 2342988 CATERPILLAR 20R4009 CATERPILLAR T432672 PERKINS 2761410 CATERPILLAR 5586969 CATERPILLAR 2674A200R PERKINS 2674A200 PERKINS
Referencia: AK03-383
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de noviembre de 2010 a diciembre de 2021Potencia: 150, 156, 163 y 165 cvdesplazamiento: 1598 ccmCodigo Motor: EP6FDTGarantía: 2 años
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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