Turbo Fiat Scudo 128 – 9675101580, 807489-5001S 2.0 HDI cv

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Turbo Fiat Scudo 2.0 HDI 128 CV, 0375S5, 0375S4, 9675101580, 807489-0001, 807489-5001S, 807489-5002S
  • Turbo Fiat Scudo 2.0 HDI 128 CV, 0375S5, 0375S4, 9675101580, 807489-0001, 807489-5001S, 807489-5002S
AG14-A489
Turbo para Fiat 128 , equipado con el motor RH02, según las versiones de autobús, furgoneta y plataforma/chasis fabricadas entre 2011 y 2016 . Compatible con las referencias OEM 0375S5, 0375S4 y 9675101580, siempre que se compruebe la referencia del turbo original Scudo 2.0 HDI cv. d.

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Descripción

Turbo destinado a los modelos Fiat, Scudo, 2.0, HDI, 128 cv, con código de motor RH02.. Es adecuado para las aplicaciones documentadas de las series 270_ y 272_.

Referencias OEM: 0375S5, 0375S4, 9675101580.
Referencias del fabricante: 807489-0001, 807489-1, 807489-5001S, 807489-5002S.

Aplicaciones Fiat Scudo : Autobuses desde abril de 2011 hasta marzo de 2016; furgonetas desde mayo de 2011 hasta marzo de 2016; camión de plataforma/chasis desde mayo de 2011 hasta marzo de 2016. Motor diésel RH02, potencia 128 cv.

Esta familia de turbocompresores también está documentada en algunas versiones diésel de los modelos C4, C5, C8 y Jumpy de la gama « Citroën », así como en los modelos 807 y Expert de la gama « Peugeot ».. La compatibilidad siempre debe confirmarse mediante la referencia montada en el vehículo.

⚠️ Antes del montaje, averigüe la causa de la avería anterior, compruebe el suministro y el retorno ddel aceite, limpie los conductos y compruebe la admisión.. Antes de realizar el pedido, compare la referencia que figura en su turbo doriginal con las referencias indicadas anteriormente.

Detalles del producto
AG14-A489
3701803900944
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PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: GX14-400-489

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo 2.0 HDI 98, 128, 150 y 163 – 9675101580, 807489-0001 cv

Turbo para Diferentes aplicaciones , y , , , y , que corresponden, en particular, a las referencias 0375S5, 0375S4, 9675101580 y 807489-0001, . Es imprescindible que compruebes la referencia del turbo original antes de realizar el pedido; garantía: 2 años. 2.0 HDI 2.0 MJTD Citroën Fiat Peugeot. d.

Precio 302,40 €
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Referencia: ACG-557C

Marca: ALFI TURBO ///

Cartucho Turbo 2.0 98, 128, 150 y 163 – 9675101580, 807489-0001 HDI cv

Cartucho central Cartucho para para motores diésel 2.0 HDI de 98, 128, 150 y 163 cv, según el vehículo y el código del motor.Compatible con las referencias OEM 0375S5, 0375S4 y 9675101580, así como con las referencias del fabricante 807489-0001, 807489-1, 807489-5001S y 807489-5002S. Garantía: 2 años.

Precio 75,84 €
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

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Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

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Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
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  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
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  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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