Denna hybridturbo är avsedd för följande kompatibla motorer: 2., 2 DTI och TID.. Dess konstruktion plug & play möjliggör en Installation utan modifiering av den ursprungliga monteringen, medan de föreslagna uppgraderingarna anpassar de interna komponenterna efter det valda steget.
MFS-kompressorhjulet med högt flöde, 360°-anslaget och höghastighetsbalanseringen uppfyller kraven för en anpassad motorförberedelse på flera Opel- och Saab-modeller.
Denna anpassning optimerar kompressorhjulet för att justera kompressionskapaciteten och luftflödet, samtidigt som den ursprungliga konfigurationen för bibehålls.
Överdimensionerad -hjulet kombineras med ett omprofilerat insugshus. Denna kombination syftar till att anpassa luftgenomströmningen och kompressionen till hjulets egenskaper.
Denna version kombinerar modifieringarna på kompressorsidan med ett turbinhjul Överdimensionerad och ett omprofilerat turbinhus. Denna konfiguration kan påverka flödet och turbokompressorns beteende; dess användning beror på motorns totala inställning.
En hybridturbo bygger på en anpassad konstruktion för att kunna rymma interna komponenter som skiljer sig från den ursprungliga konfigurationen. Beroende på trin kan modifieringarna avse kompressorhjulet, husen, turbinhjulet, trycklagersystemet och balanseringen.
Målet är att anpassa turboladdarens kompressionskapacitet och luftflöde. En hybridturbo definieras inte enbart av kompressorhjulets utseende: komponenternas geometri och hur de kombineras är avgörande.
MFS står för ”Milled From Solid”, det vill säga ett fläthjul som är fräst ur ett helt stycke. Denna tillverkningsprocess garanterar inte i sig en ökning av luftflödet. Ett MFS-fläthjul i standardutförande kan ha en geometri som ligger nära originalets.
Ett MFS-hjul i standardutförande kan vara lika blankt som ett MFS Performance-hjul. Det är inte utseendet som avgör prestandan, utan geometrin och förmågan att förflytta mer luft. På denna produkt är MFS-hjulet med högt luftflöde lättare, större och högre än originalhjulet. Det är konstruerat för för att möjliggöra upp till 15 % extra kompression, med lämplig motorinställning.
Hjulets diameter, profilen, höjden, bredden och bladens placering påverkar luftinsugningen och kompressionen. Resultatet beror också på husen, turbinhjulet, laddtrycket och motorstyrningen. Ett större hjul garanterar därför inte automatiskt ett bättre resultat och kan påverka responstiden.
360°-anslaget bidrar till att fördela de axiella krafterna som verkar på den roterande enheten. Rotorn är balanserad vid höga varvtal, upp till 150 000 varv/min på en Cimat VSR-provbänk, för att begränsa vibrationer och mekaniska påfrestningar. Denna balansering ersätter inte en korrekt montering eller ett smörjsystem i perfekt skick.
En anpassad motorstyrning krävs för utnyttja egenskaperna hos hybridturbon. Kartläggningen, laddtrycket, insprutningen, avgaserna, kylningen och, beroende på fordon, växellådan måste kontrolleras eller anpassas. Inställningen av wastegate måste utföras vid omprogrammeringen av styrenheten. Enbart montering av turbon garanterar inte någon effektökning.
⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING
Leta reda på och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjkretsen samt oljetillförseln och oljereturen. Kontrollera att ledningarna är rena, insuget och att det inte finns några främmande föremål. Utför ansugningen enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. En olösd smörjningsfel kan leda till att turboladdaren går sönder igen.
Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM- och tillverkarens artikelnummer samt märke, modell, generation, motorvariant, effekt, monteringsÅr och motorkod. En identisk motorvariant räcker inte alltid för att bekräfta kompatibiliteten.
⚠️ Kontrollera artikelnumren på din turboladdare
Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med de artikelnummer som anges i detta datablad. En identisk motortyp garanterar inte alltid kompatibilitet.
Om du är osäker, kontakta oss med artikelnumret som står på din turboladdare.
Referens: AG18-971
Varumärke: ALFI TURBO ///
År: september 2000 till oktober 2005Effekt: 117, 120 och 125 hkSlagvolym: 2,2 LMotorkod: Y 22 DTRGaranti: 2 år
Referens: ACG-274
Varumärke: ALFI TURBO ///
År: Från och med år 2000Effekt: 120 och 125 hkSlagvolym: 2,2 LMotorkod: Ej angivetGaranti: 2 år
Referens: wast
Varumärke: ALFI TURBO ///
Pneumatisk styrning (wastegate) för GARRETT HIH-turbo MHI KKK Toyota Ny och 2 års garanti. Meddela oss det exakta artikelnumret på din turbo efter beställning!
ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.
Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.
ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.
Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.
Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.
Se de nya turboladdarna →En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.
Se turboladdare som standardutbyte →Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.
Se hybridturboaggregat →Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.
Se turbo Turbo patron erna →Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.
Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.
Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.
Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.
Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.
Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.
Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.
→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel
→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder
Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.
Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.
Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.
KONTAKTA ALFI TURBO
