Turbo delovanje plug & play (namestitev brez sprememb, obnovljena osnova)
Stage 1
MFS kompresorsko kolo z visokim pretokom*
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorsko kolo z visokim pretokom MFS* prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja za prilagoditi novemu rotorju prevelik
360° potisni ležaj
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorsko kolo MFS* z visokim pretokom prevelik
Preprofilirano ohišje kompresorja da sprejme novo preveliko kolo
360° potisni ležaj
Turbinsko kolo z velikim pretokom prevelik
Ponovno profilirano ohišje turbine da sprejme novo preveliko kolo
Visokohitrostno uravnoteženje (150 000 RPM) na klopi Cimat VSR.
MFS: kompresorsko kolo iz kovanega aluminija, ki je lažje, debelejše in višje od originalnega ter zagotavlja 15 % večjo kompresijo.
Za za doseganje največje moči morate prilagoditi tudi sisteme vbrizga, izpušnih plinov, hlajenja in ECU.. Pri preurejanju ECU je treba prilagoditi wastegate.
OEM referenčna številka
6460900180, 646090018080, 646096009928, 646096009980, 6460960399,
Referenca proizvajalca
742693-0001 | 742693-0002 | 742693-0003 | 742693-1 | 742693-2 | 742693-3 |
742693-5001S | 742693-5002S 742693-5003S |
Uporaba vozila
Mercedes
C200 (W203) FAZA 2 2.1 CDI 122 iz leta 2004
C220 (C203) FAZA 2 2.1 CDI 150 iz leta 2004
C220 (T203) 2.1 CDI 150 iz leta 2001
C220 (T203) FAZA 2 2.1 CDI 150 iz leta 2004
C220 (W203) FAZA 2 2.1 CDI 150 iz leta 2004
CLC200 (203) 2.1 CDI 122 iz leta 2008
CLC220 (203) 2.1 CDI 150 iz leta 2008 iz leta 2008
CLK220 (209) 2.1 CDI 150 iz leta 2002
E200 (211) FAZA 2 2.1 CDI 136 iz leta 2006
E200 (W211) 2.1 CDI 102 122 iz leta 2002
E220 (T211) 2.1 CDI 136 iz leta 2003
E220 (T211) 2.1 CDI 150 iz leta 2003
E220 (W211) 2.1 CDI 136 iz leta 2002
E220 (W211) 2.1 CDI 150 iz leta 2002
