Турбина гибрид 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047

  • Только онлайн
Гибридная
Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
  • Турбина 2.0 TD/DI 90 101 110 VJ27, RF2B13700A, RF2B24018D, RHF3VJ27, VA410047
VJ27

Год 10/1999-07/2000

Мощность 90 101 110

Код двигателя

Рабочий объём двигателя 1.9 TD/DI

Stage подготовки
Обмен
456,00  С НДС

380 без учета налогов.

Количество
Время производства: 15-20 рабочих дней

Описание

Турбина представление plug & play (Установка без доработок, восстановленная основа)

Stage 1

MFS колесо компрессора с высоким потоком*

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 2

Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный

Перепрофилированный корпус компрессора для установить новое рабочее колесо Увеличенный

360° упорный подшипник

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

Stage 3

Высокопоточное компрессорное колесо MFS* Увеличенный

Перепрофилированный корпус компрессора Чтобы разместить новое увеличенное колесо

360° упорный подшипник

Колесо турбины с большим расходом Увеличенный

Перепрофилированный корпус турбины Чтобы разместить новое увеличенное колесо

Высокоскоростная балансировка (150 000 об/мин) на стенде Cimat VSR.

MFS: компрессорное колесо из кованого алюминия, легче, толще и выше оригинального, обеспечивает на 15% большую степень сжатия.

для для достижения максимальной мощности необходимо также отрегулировать системы впрыска, выхлопа, охлаждения и ЭБУ. При перепрограммировании ЭБУ необходимо отрегулировать выпускную заслонку.

OEM номер

RF2B13700A, RF2B24018D

Номера деталей производителя

RHF3VJ27 | VA410047 | VJ27

Подробнее о продукте
VJ27
Гибридная
Вложения
Скачать