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Híbrido
Ano 2010
Potencia 125 cv
deslocamento 2.3 DCI
MotorM9T670, M9T672, M9T870, M9T676
Turbo Híbrido 2.3 DCI 125, 795637, 860583, 4406494, 95514574, 144101946R
Descrição
Turbo desempenho plug & play (instalação sem modificação)
Estágio 1
Roda de compressor MFS*
Rolamento de 360 graus
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Estágio 2
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
Fase 3
Roda de compressor MFS* grande fluxo de grandes dimensões
Caixa re-profilada para acomodar nova roda de grandes dimensões
Rolamento de 360 graus
Grande turbina de fluxo de grandes dimensões
A nova roda superdimensionada da carcaça da turbina
Roda de turbina aquecida e re-profilada para reduzir a pressão
Balança de alta velocidade (150 000 voltas/m) no banco Cimat VSR
MFS: Roda de compressor de alumínio forjada, mais leve, maior e maior do que o original, permite ter 15% de compressão extra.
Para alcançar este nível de energia, você também deve ajustar seus sistemas de injeção, exaustão, resfriamento e calculadora do motor. O ajuste da VNT será feito durante a recuperação da calculadora.
Referência OEM
860583, 4406494, 95514574, 144101946R, 8200822404, 8201054152, 144110463R, 95516206, 144109364R
Fabricante
795637-000, 795637-1, 795637-0002, 795637-2
Veículo
Renault
Mestre 4 2.3 dCi 125
Trafic 2.0 dCi 90 FAP
Mestre 3 2.3 dCi 125
Opel
Movano 2.3 CDTI 125
Detalhes do produto
795637
Híbrido
Ano 2010
Potencia 125 cv
deslocamento 2.3 DCI
MotorM9T670, M9T672, M9T870, M9T676