Referência: AK03-245
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo Ford Em destaque ST 250 – CJ5E6K682BA, 53039700368 2.0 cv
Ano: 07/2012 – fim não especificadoPotencia: 250 cvdeslocamento: 1999 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
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Referência: AK03-245
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 07/2012 – fim não especificadoPotencia: 250 cvdeslocamento: 1999 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: KX03-20M-963
Marca: KKK
Turbo para Motores de 180, 211 ou 220 , compatíveis com vários modelos A4, A5, A6 e Q5, bem como com os modelos Exeo, dependendo da versão . Verifique a referência OEM ou do fabricante do turbo original, o código do motor e o período de montagem antes de encomendar 2.0 TFSI cv Audi SEAT. d.
Referência: GX22-400-J25
Ano: consoante o veículo, a partir de janeiro de 2005 ou outubro de 2007; não especificado para, o PhaetonPotencia: 225 e 240 cvdeslocamento: 3.0Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: IX-200-999
Marca: IHI
Ano: 11/2012 até data a determinar, consoante a funçãoPotencia: 220, 230 e 231 cvdeslocamento: 2.0 litrosCodigo Motor: CHHA, CHHB, CHHC, CNTC, CWZA, CXCB, CXDA, CXDB, DKTA, DNJAGarantia: 2 anos
Referência: 767878
Ano: de maio de 2007 a dezembro de 2012, consoante a funçãoPotencia: 210 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: 939 A9.000Garantia: 2 anos
Referência: KX39-200-045
Marca: KKK
Ano: A partir de 2003Potencia: 272 cv / 286 cvdeslocamento: 3.0 litrosCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: HYB15-20M-001
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 01/1999 a 03/2010Potencia: 70, 75 e 80 cvdeslocamento: 1.4 TDICodigo Motor: AMF, BAY, BMS, BNM, BNV, BWB
Referência: 54399700008
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2000, consoante a aplicaçãoPotencia: 100 cvdeslocamento: 1.9Codigo Motor: Não especificado
Referência: 17201-54090
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Não especificadoPotencia: 90 cvdeslocamento: 2,4 lCodigo Motor: Não especificado
Referência: 17201-17030
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Não especificadaPotencia: 160 / 204 cvdeslocamento: 4,2 lCodigo Motor: Não especificado
Referência: KX40-400-026
Marca: KKK
Ano: Conforme função, a partir de setembro de 2011Potencia: 313 cvdeslocamento: 3,0 lCodigo Motor: N57D30Garantia: 2 anos
Referência: AG17-MH63
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado, nomeadamente, à Dodge Avenger 2.0 CRD Diesel de 140 cv, 1 968 cm³, montada de junho de 2007 a dezembro de 2011. Corresponde à família de referências 756062 e a várias referências OEM 03G253019H e 03G253014J. Garantia de 2 anos; o código do motor não está especificado.
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO