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Referência: AG17-MA870

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Audi A7 204 , 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3 2.0 TDI cv

Ano: Início das montagens documentadas de maio de 2018 a novembro de 2020, datas de conclusão não especificadasPotencia: 204 cvdeslocamento: 2,0 lCodigo Motor: DFBA, DTPAGarantia: 2 anos

Preço 487,20 €
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Entrega em 3 a 30 dias úteis

Referência: AK01-M067

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Bmw 316d 318d 320d, 116 122 136 150 163 190 , 11658591887, 8591887, 8591886, 11658591886, 16319700052, 16319700067 cv

Turbo para motorizações 2,0 l de 1 995 cm³, disponível , com potências de 116 a 190 , consoante o veículo . Compatível com várias versões das Séries 2, 3, 4, 5 e 6, bem como com os , X3 e X4, desde que se verifique a referência original Bmw para cv. Bmw d.

Preço 238,80 €
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Entrega em 3 a 30 dias úteis

Referência: AI04-AVV20

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Mercedes Vito 2.2 CDI 95 136 163 cv, 6510902780, 6510900086, 6510900186, 6510901180, VV20, VV21

Ano: 06/2006 até data não especificadaPotencia: 95, 114, 120, 129, 136, 143 e 163 cvdeslocamento: 2.2 CDICodigo Motor: OM 651, OM 651.913, OM 651.916, OM 651.925, OM 651.940, OM 651.955, OM 651.956Garantia: 2 anos

Preço 324,00 €
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Entregue no dia seguinte (pedido antes das 17h)

Referência: AG17-MA870

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Audi Q5 204 , 05L253019K, 05L253019L, 854870-0008, 854870-5008S, 854870-8, 854870-0006, 854870-6, 882300-3 2.0 TDI cv

Ano: Início documentado entre maio de 2018 e novembro de 2020, consoante a afetação; datas de término não especificadasPotencia: 204 cvdeslocamento: 2.0 LCodigo Motor: DFBA, DTPAGarantia: 2 anos

Preço 487,20 €
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Entrega em 3 a 30 dias úteis

Referência: AK03-MG26

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo VW Passat 1.8 TFSI 152 160 cv, 06H145701L, 06J145701B, 06J145701H, 53039700112, 53039700134, 53039700136, 53039700160

Ano: a partir de 2006, data de fim não especificada, dependendo do veículoPotencia: 152 cv e 160 cvdeslocamento: 1,8 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos

Preço 336,00 €
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Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Referência: AG20-A156

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Mercedes C320 / C350 CDI 224 cv, 6420900180, 6240900680, 6420904880, 6420901980, 6420901580, 761399-1, 765156-4

Ano: Conforme a função, de outubro de 2005 a junho de 2015Potencia: 211, 224 ou 235 cv, consoante a funçãodeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: OM 642.930, OM 642.932, OM 642.961Garantia: 2 anos

Preço 294,00 €
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Entregue no dia seguinte (pedido antes das 17h)

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO