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Referência: AK43-M265

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Ford Focus 2.0 TDCi 150 185 cv, 53039880265, 1871356, 2104859, DS7Q6K682EA, RMDS7Q6K682EA, 3553008, 9807873180

Turbo para Ford Focus III TDCi de 150 ou 185 , montagem documentada a partir de novembro de 2014, com motores T7DA, T7DB ou T8DA, consoante a versão 2,0 l e garantia de 2 anos; verifique obrigatoriamente a referência do turbo original antes de encomendar 2.0 cv. deslocamento d.

Preço 342,00 €
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Entregue dentro de 24-72 horas (pedido antes das 17h)

Referência: AG12-AN37

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Opel Mokka 1.2 101 131 cv, 95527172, 9817239980, 9825982080, 1637834680, 1654509180, 9836081180, 887157-1, 870248-2

Turbo para Opel 1 2 essência de 101 ou 131 , montado a partir de 10/2020 Compatível com os motores F 12 XHL (EB2ADTD) e F 12 XHT (EB2ADTS), sujeito à verificação da referência original Mokka. cv. d.

Preço 325,20 €
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Entrega no dia seguinte (encomendas efectuadas antes das 17 horas)

Referência: AG12-MC47

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Renault Talisman 1.6 DCi 160 cv, 95523929, 95523928, 71797253, 144107692R, 144105321R, 144102225R, 821943-3

Turbo para Renault 1 6 160 equipada com os motores R9M 452 ou R9M 453, a partir de junho de 2015 Compatível, nomeadamente, com as referências do fabricante 821943-3, 821943-0003 e 821943-5003S; garantia de 2 anos Talisman. dCi cv..

Preço 260,40 €
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Em estoque

Referência: AM04-MN45

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Bmw 225 milhões de ecus cv, 11657637563, 11652393604, 11658631891, 11657649275, 11658660987, 49477-02402

Turbo para Bmw 218i, 225i e 230i de 136, 184 ou 252 , nomeadamente compatível com as motorizações B46 B20 B e B48 B20 A/B, consoante a versão Referências principais: 11657637563, 11652393604, 11658631891, 11657649275, 11658660987 e 49477-02402; garantia de 2 anos cv..

Preço 390,00 €
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Referência: AK03-AM634

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Golf 5 2.0 TFSI 200 CV, 06F145701B, 06F145701BV, 06F145701BX, 06F145701C, 06F145701, 53039700086, 53039700105

Turbo destinado principalmente a motores a gasolina 2.0 TFSI de 1 984 cm³ com 200 cv, nomeadamente nos modelos Volkswagen Golf V GTI, Audi A3 e TT, Seat Leon e Skoda Octavia RS.. É imprescindível verificar a referência do turbo doriginal antes de efetuar a encomenda.. Garantia: 2 anos.

Preço 324,00 €
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Referência: AK01-A002

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo Seat Ibiza 1 0 TGI 90 , 04C145701M, 04C145701MX, 16319700000, 16319700002. cv

Turbo para motorizações 1 0 TGI e 1 0 TGI CNG de 90 , cilindrada de 1 0 L e código do motor DBYA, com montagens documentadas entre setembro de 2017 e novembro de 2019, consoante o veículo Compatível com determinados modelos , e que funcionam a gasolina e a gás natural comprimido (GNC) Garantia: 2 anos.. cv.. SEAT Skoda Volkswagen..

Preço 292,80 €
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Entrega em 3 a 30 dias úteis

Turbo: especialista em turbocompressores desde 2012

A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.

Encontre o turbo adequado ao seu motor

O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.

A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.

Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.

Turbo novo, de troca padrão, híbrido e Core

Turbo novo

Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.

Ver os turbocompressores novos →

Turbo em troca padrão

O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.

Ver turbocompressores de troca padrão →

Turbo híbrido

Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.

Ver os turbos híbridos →

Core turbo

O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.

Ver os Core turbo →

Turbocompressores para para inúmeras aplicações

O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.

  • carros a diesel e a gasolina;
  • veículos comerciais;
  • camiões pesados e camiões;
  • máquinas de construção e obras públicas;
  • tractores e máquinas agrícolas;
  • embarcações e aplicações marítimas.

Como identificar a referência correta do turbocompressor?

Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.

Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.

Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.

Avaria no turbo: identificar a causa antes da substituição

Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.

No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.

Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.

→ Identificar os sintomas d de uma avaria no turbo

→ Compreender as principais causas de avaria d de um turbo

ALFI TURBO, especialista em turbocompressores desde 2012

Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.

  • mais de 20 000 referências no catálogo;
  • mais de 5 500 turbos novos em stock;
  • mais de 6 000 « Core » disponíveis;
  • turbo novo, troca padrão, híbrido e « Core »;
  • motores a gasóleo e a gasolina;
  • inúmeras aplicações rodoviárias, agrícolas, industriais e marítimas;
  • entrega rápida em França e na Europa;
  • garantia até 2 anos, consoante o produto e as condições aplicáveis.

ANTES DE SUBSTITUIR UM TURBO

Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.

Precisa d'de ajuda para para encontrar o seu turbo?

Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.

CONTACTE A ALFI TURBO