Turbo hybrid Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01

Hybrid
Turbo hybrid Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbo hybrid Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbo hybrid Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbo hybrid Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
753708

År 2006

Effekt 140

Slagvolum 2.0 CDTI

Motorkode RSR N22A

2 års garanti

Tetningssett
Stage forberedelse
Utveksling
€ 420.00 Inklusive MVA

350 ekskl. skatt.

Antall
Produksjonstid: 15-20 arbeidsdager

Beskrivelse

Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)

Stage 1

MFS høystrøms kompressorhjul*

360° skyvelager

Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.

Stage 2

MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert

Omprofilert kompressorhus for plass til nytt løpehjul overdimensjonert

360° skyvelager

Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.

Stage 3

MFS*-kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert

Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul

360° skyvelager

Turbinehjul med stor gjennomstrømning overdimensjonert

Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul

Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.

MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % høyere kompresjon.

For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.

OEM-referansenummer

18900-RSR-E01

Produsentens delenummer

753708-0005, 753708-5005S, GT1752V

Kjøretøyapplikasjon

Produktdetaljer
753708
Hybrid
Vedlegg
Last ned