Riferimento: HYB-300-149
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina ibrida Bmw 2 0D 116 e 136 – 11652248905, 700447-0001. cv
Anno: da febbraio 1998 a settembre 2003Potenza: 115, 116, 129 e 136 cvDislocamento: 2,0 lcodice motore: M47 D20 (204D1)
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Riferimento: HYB-300-149
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 1998 a settembre 2003Potenza: 115, 116, 129 e 136 cvDislocamento: 2,0 lcodice motore: M47 D20 (204D1)
Riferimento: MX35-300-526
Marca: MHI
Anno: dall'agosto 2001 al dicembre 2007 a seconda dell'assegnazione; fine non specificata per Pajero Sport IPotenza: 115 cv e 133 cvDislocamento: 2,5 lcodice motore: 4D56-TGaranzia: 2 anni
Riferimento: ALJ-5163
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: AG15-B33
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina compatibile in particolare con i modelli Renault Trafic II diesel da 90 e 114 cv, previa verifica della corrispondenza con il codice doriginale. Codici produttore 795637-0001, 795637-1, 795637-0002 e 795637-2; garanzia di 2 anni.
Riferimento: ACK-899
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2014, data di fine non specificataPotenza: 110 cvDislocamento: 1,5 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG16-M851
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 02/2003 – fine non specificataPotenza: da 90 a 105 cvDislocamento: 1,9 l TDIcodice motore: AVQ, BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG12-844
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da luglio 2011 a data da definirsiPotenza: 75 cvDislocamento: 1.3 Dcodice motore: LDVGaranzia: 2 anni
Riferimento: HYB-200-017
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 1997 a maggio 2000, a seconda della versionePotenza: 129 cv, 131 cvDislocamento: 2,8 Lcodice motore: RD28TI
Riferimento: HYB-200-117
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 2007 a dicembre 2019Potenza: 174, 200, 203, 207 e 208 cvDislocamento: 1,6 Lcodice motore: 5FY (EP6DTS), 5FU (EP6CDTX), 5FF (EP6DTS), 5FD (EP6DTS), 5GR (EP6FDTX)
Riferimento: ACK-288
Marca: ALFI TURBO ///
Cartuccia centrale Coreassy per motori 1.5 dCi da 75, 86, 88 e 90 cv, destinata a diverse applicazioni Dacia, Nissan e Renault. Verificare assolutamente il codice del turbo doriginale, il codice motore e la destinazione del veicolo prima dell’ordine.
Riferimento: AG14-E91
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da maggio 2019 a data da definirsiPotenza: 105, 130 e 170 cvDislocamento: 2,0 lcodice motore: BJFA, BJFB, BKFA, BKFB, BLFA, BLFBGaranzia: 2 anni
Riferimento: ALJ-5533
Marca: ALFI TURBO ///
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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