Riferimento: 49189-01350
Marca: MHI
Turbina 2.3T 240 cv 49189-01350
Anno : Dal 01/1997-03/2000Potenza : 239 cv (176 KW) cvCilindri 5 Cyl.Codice B 5234 T3Garanzia: 1 anno
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Anno : Dal 01/1997-03/2000Potenza : 239 cv (176 KW) cvCilindri 5 Cyl.Codice B 5234 T3Garanzia: 1 anno
Riferimento: MX02-40M-848
Marca: MHI
Anno 2011 Potenza 78 codice motoreTWIN AIR Dislocamento875 CM3 Garanzia 2 anni Scambio standard
Riferimento: MX02-40M-681
Marca: MHI
Anno dal 2003- Potenza 122, 125 cv Dislocamento 1.4 TFSi / FSi / TSi codice motore CAXA Garanzia 2 anni Scambio standard
Riferimento: MX02-200-886
Marca: MHI
Anno parte 11/2009 Potenza 90 cv Dislocamento 1.6 hd codice motore 9HP (DV6DTED), UGJC, T3JB, UGJE, KVJA/F6JD, TZJB/TZJA/T3JA, UBGA, 8HR (DV4C) 8HP (DV4C) Garanzia 2 anni
Riferimento: MX35-300-997
Marca: MHI
Anno 2010 Potenza 150 Dislocamento 1.8 HDI, 1.8 Di Motore4N13, 6HZ Garanzia 2 anni
Riferimento: MX03-200-987
Marca: MHI
Anno : 2003 - Potenza 89 100 120 130 Dislocamento1.6 Tdci 2.2 HDI codice motore 4HVPSA, HHJA HHUB Garanzia2 anni
Riferimento: MX04-200-423
Marca: MHI
Anno : 2005- Potenza 146 cv codice motoreF1C Cilindri : 3,0 hpi Garanzia 1 anno
Riferimento: MX03-20M-B05
Marca: MHI
Anno 01.2006 - 03.2010 Potenza 306 cv Dislocamento 3.0 codice motore N54B30,
Riferimento: 49180-01270
Marca: MHI
Riferimento: MX35-200-130
Marca: MHI
Anno 2006 Potenza 120 cv codice motore F1AE0481D Dislocamento 2.3 MJTD Garanzia 2 anni
Riferimento: MX35-20M-025
Marca: MHI
Anno 2000Potenza 75, 120 cvDislocamento 2.4 TDCiMotorePUMAGaranzia 2 anni
Riferimento: MX03-200-585
Marca: MHI
Anno 2006 Dislocamento2.4 TDCi Potenza : 102, 115 120 Motore: PUMA Garanzia 1 anno
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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