Turbina per motori diesel 1 e 5 da 75, 76, 99 e 102 , con applicazioni documentate a partire da aprile 2018 a seconda del veicolo e dei codici motore DV5RE, DV5RD o DV5RCF . Codici OEM: 9813245480, 1631887280, SU001A9531; codici del produttore: 49172-03100 e 4917203100 Garanzia: 2 anni; verificare il codice del turbo originale prima di effettuare qualsiasi ordine. cv.. d.
Questo turbocompressore è destinato ai motori diesel 1.5 da 75, 76, 99 e 102 cv. . I codici motore documentati includono in particolare YHW (DV5RE), YHY (DV5RD), YHT (DV5RCF), D 15 DTL (DV5RE) e D 15 DT (DV5RD).
Codici OEM: 9813245480, 1631887280 e SU001A9531. Codici del produttore: 49172-03100 e 4917203100. Ogni codice deve essere confrontato con quello del turbo montato sul veicolo.
Compatibilità documentate su Citroën e DS: Citroën Berlingo (ER_, EC_) PC 76 e 102 cv a partire dal 06/2018; Berlingo K9 LCV 102 cv a partire dal 06/2018 e 75 cv a partire dal 10/2019; C-Elysée (DD_) 102 cv a partire dal 05/2018; C3 Aircross II (2R_, 2C_) 99 e 102 cv a partire dall’agosto 2018; C3 Aircross II Van 99 cv a partire dal maggio 2019; C3 III (SX) 102 cv a partire dal 05/2018; C3 III Van 102 cv a partire dal 03/2019; C4 Cactus 99 e 102 cv a partire dal 06/2018; C4 Cactus Van 99 cv a partire dal 05/2019. DS 3 / DS 3 Crossback (UR_, UC_, UJ_) 102 cv, da 10/2018 a 12/2022.
Applicazioni documentate per Opel: Combo K9 LCV 76 e 102 cv a partire dall’08/2018; Combo E Tour / Life K9 76 e 102 cv a partire da giugno 2018; Corsa F (P2JO) 102 cv a partire da luglio 2019; Corsa F Hatchback Van 102 cv a partire dal 07/2019; Crossland X / Crossland (P17, P2QO) 102 cv a partire dal 06/2018; Crossland X Van 102 cv a partire dal 06/2018; Grandland / Grandland X (A18, P1UO) 102 cv, dal 06/2018 al 07/2021.
Assegnazioni Peugeot e Toyota documentate: Peugeot 2008 I e 2008 I Van 102 cv a partire dal 05/2018; 2008 II 102 cv a partire dall’08/2019; 208 I e 208 Hatchback Van 102 cv, da 05/2018 a 12/2019; 208 II 102 cv a partire da 06/2019; 301 102 cv a partire da maggio 2018; 308 II 102 cv, da maggio 2018 a giugno 2021; 308 SW II 102 cv, da aprile 2018 a giugno 2021; Partner K9 LCV 75 e 102 cv a partire da luglio 2019; Rifter 75 e 102 cv a partire dal 09/2018. Toyota Proace City LCV 75 e 102 cv nonché Proace City Verso 102 cv a partire dal 10/2019. Prima del montaggio, la causa del precedente guasto, il circuito d’olio, l’aspirazione e l’assenza di corpi estranei devono essere controllati.
Turbina per motori diesel 1 e 5 da 75, 76, 99 e 102 , con applicazioni documentate a partire da aprile 2018 a seconda del veicolo e dei codici motore DV5RE, DV5RD o DV5RCF . Codici OEM: 9813245480, 1631887280, SU001A9531; codici del produttore: 49172-03100 e 4917203100 Garanzia: 2 anni; verificare il codice del turbo originale prima di effettuare qualsiasi ordine. cv.. d.
Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Trova il turbo adatto al tuo motore
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy
Turbina nuovo
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
auto diesel e a benzina;
veicoli commerciali;
autocarri e camion;
macchine da cantiere e per lavori pubblici;
trattori e macchine agricole;
imbarcazioni e applicazioni marine.
Come individuare il codice corretto del turbocompressore?
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
oltre 20.000 articoli a catalogo;
oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
motori diesel e a benzina;
numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
consegna rapida in Francia e in Europa;
garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.
PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
