Turbina 1.4 TSI 140 e 150 cv – 04E145715D, 49180-01420

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Turbina 1.4 TSI 140 150, 49180-01420, 49180-01425, 49180-01430, 49180-01431, 04E145715D, 04E145715F, 04E145715A, 04E145721P
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49180-01400
Turbina: motorizzazioni 1.4 TSI / TFSI da 125, 140 e 150 cv.
Applicazioni: modelli Audi e Volkswagen riportati nella scheda.
Compatibilità: da confermare con il codice del turbo doriginale.
Garanzia: 2 anni.
Scambio
Kit guarnizioni
340,20 € Tasse incluse

283.5 IVA esclusa

Quantità

Designazione delle merci

Turbocompressore destinato alle motorizzazioni 1., 4 TSI e 1., 4 TFSI da 125, 140 e 150 cv, montate sulle applicazioni Audi e Volkswagen indicate di seguito.

La compatibilità deve essere verificata in base al codice del turbo de originale, al modello, alla carrozzeria, alla potenza e al periodo di montaggio.

Codici del turbo

Codici OEM del costruttore

04E145722G
04E145722GV
04E145722GX
04E145721P
04E145721PV
04E145721PX
04E145715A
04E145715B
04E145715BV
04E145715BX
04E145715D
04E145715DV
04E145715DX
04E145715F
04E145715FV
04E145715FX

Codici produttore

49180-01400
49180-01405
49180-01406
49180-01420
49180-01424
49180-01425
49180-01430
49180-01431
49795-92401
49795-97601

Veicoli e destinazioni d'uso compatibili

Audi
A1 (8X1, 8XK) — 1.4 TFSI 125 cv
da 11/2014 a 10/2018
codice motore : non specificato
A3 (8V1, 8VK) — 1.4 TFSI 140 cv
da 03/2013 a data non specificata
codice motore : non specificato
A3 (8V1, 8VK) — 1.4 TSI 150 cv
da 05/2014 a fine non specificata
codice motore : non specificato
A3 Cabriolet (8V7, 8VE) — 1.4 TFSI 140 cv
da 10/2013 a fine non specificata
codice motore : non specificato
A3 Cabriolet (8V7, 8VE) — 1.4 TSI 150 cv
da 05/2014 a data non specificata
codice motore : non specificato
A3 Limousine (8VS, 8VM) — 1.4 TFSI 140 cv
da 05/2013 a data non specificata
codice motore : non specificato
A3 Berlina (8VS, 8VM) — 1.4 TSI 150 cv
da 05/2014 a fine non specificata
codice motore : non specificato
A3 Sportback (8VA, 8VF) — 1.4 TFSI 140 cv
da 03/2013 a fine non specificata
codice motore : non specificato
A3 Sportback (8VA, 8VF) — 1.4 TSI 150 cv
da 05/2014 a data non specificata
codice motore : non specificato
Q3 (8UB, 8UG) — 1.4 TFSI 125 cv
da 07/2016 a 10/2018
codice motore : non specificato
Volkswagen
Golf VI Cabriolet (517) — 1.4 TSI 150 cv
da 11/2013 a 05/2016
codice motore : non specificato
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 1.4 TSI 140 cv
da agosto 2012 a data non specificata
codice motore : non specificato
Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) — 1.4 TSI 150 cv
da 05/2014 a fine non specificata
codice motore : non specificato
Golf VII Variant (BA5, BV5) — 1.4 TSI 140 cv
da 05/2013 a data di fine non specificata
codice motore : non specificato
Golf VII Variant (BA5, BV5) — 1.4 TSI 150 cv
da 05/2014 a data di fine non specificata
codice motore : non specificato
Golf Sportsvan (AM1, AN1) — 1.4 TSI 150 cv
da febbraio 2014 a data non specificata
codice motore : non specificato
Passat (3G2) — 1.4 TSI 150 cv
Da 11/2014 a data non specificata
codice motore : non specificato
Passat (3G2) 4Motion — 1.4 TSI 150 cv
da 02/2015 a fine non specificata
codice motore : non specificato
Passat Variant (3G5) — 1.4 TSI 150 cv
da 11/2014 a fine non specificata
codice motore : non specificato
Passat Variant (3G5) 4Motion — 1.4 TSI 150 cv
da 02/2015 a fine non specificata
codice motore : non specificato
Sharan (5T1) — 1.4 TSI 150 cv
da 05/2015 a data non specificata
codice motore : non specificato

Caratteristiche tecniche

Tipo di prodotto: Turbina
Motorizzazione: 1.4 TSI /1.4 TFSI
Potenze documentate: 125, 140 e 150 cv
Periodi documentati: a partire dall'08/2012 a seconda della destinazione d'uso
Codici motore: non specificati
Garanzia: 2 anni

Consigli per il montaggio

⚠️ ATTENZIONE — IMPORTANTE PRIMA DEL MONTAGGIO

Individuare e correggere la causa del precedente guasto. Controllare il circuito di lubrificazione, nonché l’alimentazione e il ritorno ddell’olio. Verificare la pulizia dei condotti, dell’aspirazione e l’assenza di corpi estranei. Eseguire l’adescamento secondo le raccomandazioni applicabili e rispettare le istruzioni del costruttore. Un difetto di lubrificazione non risolto può causare un nuovo guasto del turbocompressore.

Come identificare il turbo corretto?

Verificate il codice del turbo d’originale, i codici OEM e del produttore, nonché la marca, il modello, la generazione, la carrozzeria, la motorizzazione, la potenza e il periodo di montaggio. Una motorizzazione identica non è sempre sufficiente a confermare la compatibilità.

⚠️ Verificate i codici del vostro turbo

Prima di effettuare l’ordine, confrontate il codice riportato sul vostro turbo d’originale con i codici indicati in questa scheda. Una motorizzazione identica non garantisce sempre la compatibilità.

In caso di dubbi, contattate il nostro team indicando il codice riportato sul vostro turbocompressore.

Dettagli del prodotto
49180-01400
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Istruzioni e precauzioni per l'i

Leggere attentamente

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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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