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NOS LIENS UTILES
Il y en a. 5228 produits.
Référence: ACK-186
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 2001 selon l’applicationPuissance : 68 ou 80 cv selon l’applicationCylindrée : 1.4 TDICode moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: AK04-300
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 04/2003 et 07/2004Puissance : 130 cvCylindrée : 2,5 LCode moteur : AXD, BNZGarantie : 2 ans
Référence: XIHI-VB17
Marque: IHI
Année : À partir de 2006, fin non précisée Puissance : 136, 149 et 150 cv Cylindrée : 2.2 L Code moteur : Non précisé Garantie : 2 ans
Référence: AM35-AJ39
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 12/2014 à fin non préciséePuissance : 150, 163, 179, 180 et 204 cvCylindrée : 2.0 LCode moteur : 204DTD, 204DTF, 204DTH, 204DTY, AJ20D4, AJ21D4Garantie : 2 ans
Référence: AG17-M386
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 1998, selon véhiculePuissance : 150 cvCylindrée : 1 896 cm³Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: HYB-30M-037
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 02/2003 à 12/2010Puissance : 90, 100 et 105 cvCylindrée : 1.9 TDICode moteur : AVQ, BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ
Référence: AM03-552
Marque: ALFI TURBO ///
Année : 04/2006 - 08/2014Puissance : 85 et 110 cvCylindrée : 2198 cm³Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: GX18-300-971
Année : Selon véhicule, à partir de 2000 ou 2001, fin non préciséePuissance : 117, 120 et 125 cvCylindrée : 2.2 LCode moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: GX17-400-128
Turbo pour moteurs diesel 2.2 HDI de 110, 130, 131 ou 150 cv, codes moteur 4HG, 4HH et 4HJ (P22DTE), destiné aux Citroën Jumper II et Peugeot Boxer répertoriés. Garantie 2 ans ; vérifiez impérativement la référence du turbo d’origine avant la commande.
Référence: KX35-200-026
Marque: KKK
Années : de 09/2001 à 12/2015 selon l’affectation ; puissance : 54, 68 ou 70 cv, avec certaines applications documentées en 69 et 75 cv ; cylindrée : 1.4 ; codes moteur : DV4TD, DV4C, F6JA, F6JB, F6JD et 2W-ZTV. Garantie : 2 ans ; vérifiez impérativement la référence du turbo d’origine avant la commande.
Référence: ACG-470
Marque: ALFI TURBO ///
Année : À partir de 1997 selon affectationPuissance : 126, 136, 140 et 150 cvCylindrée : 1.9Code moteur : Non préciséGarantie : 2 ans
Référence: ACK-021
Marque: ALFI TURBO ///
Cartouche centrale CHRA pour motorisations 1.3 CDTI, JTD, MJTD, MJT et DDIS, couvrant des applications Fiat, Lancia, Opel et Suzuki de 69 à 95 cv selon le véhicule. Références, motorisation, puissance et année doivent être comparées avec le turbo d’origine avant toute commande ; garantie 2 ans.
ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.
Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.
ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.
Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.
Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.
Voir les turbos neufs →Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.
Voir les turbos en échange standard →Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.
Voir les turbos hybrides →Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.
Voir les CHRA turbo →Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.
Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.
Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.
Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.
Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.
Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.
Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.
Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.
Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.
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