Audi A1
Turbo pour Audi A1 : sélection de pièces

Audi A1

Cette catégorie est dédiée aux turbos pour Audi A1. Elle vous permet de consulter les pièces présentées pour ce modèle et de repérer plus facilement celle qui correspond à votre véhicule. Avant de choisir, vérifiez la motorisation exacte de votre Audi A1 ainsi que les références inscrites sur le turbo d’origine. Comparez-les avec les informations indiquées sur chaque fiche produit, notamment les références OEM et fabricant lorsqu’elles sont disponibles. Le type de pièce doit également être contrôlé sur la fiche : turbo neuf, turbo hybride, échange standard ou CHRA. Ces désignations ne sont pas interchangeables et ne doivent être retenues que lorsqu’elles sont explicitement précisées dans les données du produit. En cas de doute, appuyez-vous sur les références complètes, sans négliger les lettres, chiffres et tirets. Cette vérification aide à sélectionner un turbo adapté sans se fier uniquement au nom du modèle.

Il y en a. 16 produits.

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Référence: KX03-20M-758

Marque: KKK

Turbo 1.4 TSI 140 150 160 170 180 185 cv, 03C145701B, 03C145701G, 03C145701K, 03C145701Q, 03C145702B, 03C145701T, 03C145702P

Turbo pour motorisations 1.4 TSI de 140 à 185 cv, compatible avec différentes applications Audi, Seat, Skoda et Volkswagen selon la référence et le code moteur. Vérifiez impérativement la référence OEM ou fabricant du turbo d'origine avant de commander.

Prix 234,00 €
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Référence: IX03-20M-565

Marque: ALFI TURBO ///

Turbo 1.2 TFSI 86 90 105 cv, 03F145701L, 03F145701F, 03F145701S, 9V203, F31CEG-SR005B

Turbo pour moteurs essence 1.2 TFSI de 86, 90 et 105 cv, associé aux références OEM 03F145701L, 03F145701F et 03F145701S. Les affectations fournies concernent principalement les moteurs CBZA et CBZB des gammes Audi, Seat, Skoda et Volkswagen ; vérifiez toujours la référence du turbo d’origine avant de commander.

Prix 264,00 €
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Livré le lendemain (commande avant 17h)

Référence: MX02-20A-H88

Marque: ALFI TURBO ///

Turbo 1.4 TSI 122 125 cv, 04E145704F, 04E145704R, 04E145713N, 04E145721E, 49180-01230, 49180-01240, 49180-01270, 49180-01275

Turbo pour motorisations 1.4 TSI de 115, 122 ou 125 cv selon l’affectation, montées à partir de 2012 à 2018 suivant le véhicule ; les codes moteur ne sont pas précisés. Compatible avec les applications Audi, Seat, Skoda et Volkswagen répertoriées, sous réserve de vérifier la référence du turbo d’origine. Garantie : 2 ans.

Prix 289,80 €
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Livraison 3-30 jours ouvrés

Référence: KX04-20M-064

Marque: KKK

Turbo 2.0 TFSI 230 235 240 256 265 270 272 280 cv, 06F145702C, 06F145702CX, 06F145702CV, 53049700064, 53049880064,

Année : 09/2006 à 11/2017 selon l'affectationPuissance : 230, 235, 240, 256, 265, 270, 271, 272 et 280 cvCylindrée : 2.0 litresCode moteur : BHZ, BWJ, BYD, BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, CDLG, CDLH, CDLK, CDMAGarantie : 2 ans

Prix 315,00 €
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Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

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Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

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Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

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CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
  • plus de 6 000 CHRA disponibles ;
  • turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA ;
  • moteurs diesel et essence ;
  • nombreuses applications routières, agricoles, industrielles et marines ;
  • livraison rapide en France et en Europe ;
  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

CONTACTER ALFI TURBO