Turbo hybridi Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01

Hybridi
Turbohybridi Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbohybridi Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbohybridi Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
  • Turbohybridi Honda Civic 2.0 CDTI 140, 753708, 18900-RSR-E01
753708

Vuosi 2006

Teho 140

Tilavuus 2.0 CDTI

Moottorin koodi RSR N22A

2 vuoden takuu

Tiivistesarja
Valmennuskurssi
Vaihto
420,00 € Sisältää alv:n

350 ilman veroja.

Määrä
Tuotantoaika: 15-20 työpäivää

Kuvaus

Turbo performance plug & play (asennus ilman muutoksia, kunnostettu pohja)

Vaihe 1

Korkeavirtainen MFS*-kompressoripyörä

360° laakeripysäytin

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

Vaihe 2

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä

Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

360° laakeripysäytin

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -voimanmittauslaitteella

Vaihe 3

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä

Imukotelo profiloitu uudelleen, jotta siihen mahtuu uusi ylimitoitettu juoksupyörä

360° laakeripysäytin

Ylimitoitettu suuren virtauksen turbiinipyörä

Uudelleen profiloitu turbiinikotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

MFS: Taottu alumiininen kompressoripyörä, joka on kevyempi, suurempi ja korkeampi kuin alkuperäinen ja tarjoaa 15 % suuremman puristuksen.

Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU:ta muokataan.

OEM-osan numero

18900-RSR-E01

Valmistajan osanumerot

753708-0005, 753708-5005S, GT1752V

Ajoneuvon määritys

Tuotteen tiedot
753708
Hybridi
Liitteet
Lataa