- Vain verkkokaupasta
Vuosi 2006-201X
Teho 116 135
Tilavuus 2,0 MJT
Moottorikoodi A20FD, D20AA
Vuosi 2006-201X
Teho 116 135
Tilavuus 2,0 MJT
Moottorikoodi A20FD, D20AA
Turbo Hybrid plug & play (asennus ilman muutoksia, kunnostettu pohja)
Vaihe 1
MFS* high-flow kompressoripyörä 41.55/56.03mm, 35.48/46.00mm, 5+5 Performance design, D200
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 rpm) Cimat VSR -penkissä
Vaihe 2
Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä, 41.00/50.96mm, 6+6 Suorituskykyinen rakenne, D240
Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä
Vaihe 2+
Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä, 43,00/53.00mm, 7+7 Suorituskykyinen rakenne, D280
Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi
360° laakeripysäytin
Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä
----------
Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU asennetaan ja kartoitetaan uudelleen.
----------
OEM-osan numero
95519830, 860495, 55229865, 1390079J80, 71796478, 55225012, 1390079J81000, 1390079J80000
Valmistajan viite
54399700093, 54399880093
Ajoneuvon määritys
FIAT DOBLO Bus (263_) LCV 2010-01 DIESEL 263 A1.000 263 A1.000 135
FIAT DOBLO Cargo (263_) LCV 2010-02 DIESEL 263 A1.000 135
FIAT DOBLO Platform/Chassis (263_) LCV 2010-02 DIESEL 263 A1.000 135
FIAT DUCATO Bus (250_) LCV 2011-06 DIESEL 250 A1.000, 250 A2.000 116
FIAT DUCATO Platform/Chassis (250_) LCV 2011-06 DIESEL 250 A1.000, 250 A2.000 116
FIAT DUCATO Van (250_) LCV 2011-06 DIESEL 250 A1.000, 250 A2.000 116
FIAT SEDICI (189_) PC 2006-06 2014-10 DIESEL D20AA 135
OPEL COMBO Box Body/MPV (X12) LCV 2012-02 DIESEL A 20 FD 135
OPEL COMBO Tour (X12) PC 2012-02 DIESEL A 20 FD 135
SUZUKI SX4 (EY, GY) PC 2009-07 DIESEL D20AA 135
Vuosi 2006-201X
Teho 116 135
Tilavuus 2,0 MJT
Moottorikoodi A20FD, D20AA
ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.
Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.
ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.
Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.
Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.
Katso uudet turbot →Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.
Katso vaihto-turboahdintyypit →Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.
Katso hybriditurboahdintimet →Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.
Katso turbo Turbo kasetti it →Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.
Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.
Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.
Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.
Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.
Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.
Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.
Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.
Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.
Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.
OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON