- Ainult internetis
- Soodus!
Hübriidturbo plug & Play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)
Stage 1
MFS nagy átfolyású kompresszorkerék 34.10/46.00mm, 6+6 Performance, D220
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas, 36.30/49.00mm, 11+0 Performance D260
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2+
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas, 40.58/52.00mm, 11+0 jõudlus, D310
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
----------
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks peate kohandama ka oma sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteeme. Wastegate'i tuleb reguleerida, kui ECU on paigaldatud ja uuesti kaardistatud.
----------
Tootja viide
756867-0001, 756867-0002, 756867-0003, 756867-1, 756867-2, 756867-2003, 756867-3, 756867-5003S, 765261-0003, 765261-0004, 765261-0005, 765261-0006, 765261-2, 765261-2006, 765261-3, 765261-4, 765261-5, 765261-5006S, 765261-5008S, 765261-6,
OEM referenční číslo
03G253019L, 03G253010X, 03G257016H, 03G253014N, 03G253019LX, 03G253016HX, 03G253014NX, 03G253010, 03G253019LV, 03G253014NV, 03G253016HV, 03G253019LV200, 03G253010V100, 03G257016HV110, 03G253014NV100, 03G253016HV100,
Ühilduv sõiduk
AUDI A3 (8P1) PC 2005-06 2008-06 DIESEL BMM 140
AUDI A3 (8P1) PC 2006-01 2008-06 DIESEL BMM 140
AUDI A3 Sportback (8PA) PC 2005-06 2008-06 DIESEL BMM 140
AUDI A3 Sportback (8PA) PC 2006-01 2008-06 DIESEL BMM 140
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) PC 2007-06 2010-11 DIESEL BMM 140
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) PC 2006-10 2010-11 DIESEL BMM 140
SEAT ALTEA (5P1) PC 2005-11 2010-11 DIESEL BMM 140
SEAT LEON (1P1) PC 2005-10 2010-10 DIESEL BMM 140
SEAT TOLEDO III (5P2) PC 2005-11 2009-05 DIESEL BMM 140
SKODA OCTAVIA II (1Z3) PC 2005-11 2010-05 DIESEL BMM 140
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) PC 2005-11 2010-05 DIESEL BMM 140
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) PC 2006-07 2010-05 DIESEL BMM 140
SKODA SUUREPÄRANE II (3T4) PC 2008-03 2010-05 DIESEL BMP 140
SKODA SUPERB II Estate (3T5) PC 2009-10 2010-03 DIESEL BMP 140
VW CADDY III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) PC 2007-09 2010-08 DIESEL BMM 140
VW CADDY III karbikere/MPV (2KA, 2KH, 2CA, 2CA, 2 LCV 2007-09 2010-08 DIESEL BMM 140
VW EOS (1F7, 1F8) PC 2006-06 2008-05 DIESEL BMM 140
VW GOLF V (1K1) PC 2004-12 2008-11 DIESEL BMM 140
VW GOLF V (1K1) PC 2007-01 2008-11 DIESEL BMM 140
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) PC 2005-12 2011-05 DIESEL BMM 140
VW GOLF V Variant (1K5) PC 2007-06 2009-07 DIESEL BMM 140
VW JETTA III (1K2) PC 2005-10 2010-10 DIESEL BMM 140
VW PASSAT B6 (3C2) PC 2005-03 2009-05 DIESEL BMP 140
VW PASSAT B6 Variant (3C5) PC 2005-08 2009-05 DIESEL BMP 140
VW TOURAN (1T1, 1T2) PC 2005-12 2010-05 DIESEL BMM 140
Viide: AG16-M350
Bränd: ALFI TURBO ///
Aasta Alates 12/2005-05/2010 Võimsus 140 hj Mootori töömaht 2.0 tdi Kood BMM Täiesti uus ja 2 aastat garantiid
Viide: ACG-126
Bränd: ALFI TURBO ///
Võimsus 140 hj Mootori töömaht 2.0 TDI BMMkood Aasta 12/2005-05/2010 Täiesti uus ja 2 aastat garantiid
Aasta 2004 - 2011
Võimsus 140 hj
Mootori töömaht 2.0 tdi
Mootorikood BMM
ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.
Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.
ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.
Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.
Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.
Vaata uusi turbosid →Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.
Vaata standardvahetusega turbomootoreid →Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.
Vaata hübriidturboid →Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.
Vaata turbo Turbo kassett 'eid →Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.
Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.
Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.
Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.
Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.
Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.
Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.
Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.
Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.
Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.
VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA