Hybrid-Turbolader 2.0 HDI 107 110 ps, 706978-1, 713667-1, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375G0, 9637861280, 9644384,

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Hybrid
Hybrid-Turbolader 2.0 HDI 107 110 ps, 706978-1, 713667-1, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375G0, 9637861280, 9644384,
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HYB15-200-172

Jahr 1998-201X

Motorleistung 107 109 110 ps

Hubraum 2.0 HDI

Erzeugniscode RHX (DW10BTED)

Kaution
Turbo-Dichtungsset
Stage der Vorbereitung
252,00 € Bruttopreis

210 zzgl. Steuer

Menge
Dherstellung: 15-20 werktage

Beschreibung

Turbo Hybride plug & play (Installation ohne Modifikation)

Stage 1

Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss 34.62/49.00mm, 6+6 Performance design, D160

Axiallager 360°°

Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand

Stage 2

Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss surdimensionnée, 38.62/52.19mm 11+0 Performance design D190

Neu profiliertes Ansauggehäuse um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen

Axiallager 360°°

Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand

Stage 2+

Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss surdimensionnée, 39.61/56.02mm 11+0 Performance design, D230

Neu profiliertes Ansauggehäuse um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen

Axiallager 360°°

Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand

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Um maximale Leistungsstufen zu erreichen, müssen Sie auch 'Ihr Einspritz-, ', Abgas- und Kühlsystem sowie das Motorsteuergerät (ECU) anpassen 'Die Einstellung des Aktuators muss während der Installation und der ECU-Neuprogrammierung erfolgen.

----------

Vergleichsnummer

71784463, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375F9, 0375G0, 9644384180, 9637861280, 9644384, 71723507,

Teilenummer

706978-0001, 706978-1, 706978-5001S, 713667-0001, 713667-0003, 713667-1 713667-3

Fahrzeugzuordnung

CITROEN C8 (EA_, EB_) PC 2002-07 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

CITROEN C8 (EA_, EB_) PC 2002-07 DIESEL RHT (DW10ATED4) 110

CITROEN C8 Van (EA_, EB_) LCV 2003-11 2009-12 DIESEL RHT (DW10ATED4) 110

CITROEN C8 (EA_, EB_) PC 2002-07 DIESEL RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED 107

CITROEN EVASION Van (U6_, AF_) LCV 1999-09 2002-10 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

CITROEN EVASION MPV (22, U6) PC 1999-08 2002-07 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

CITROEN EVASION MPV (22, U6) PC 1999-09 2002-07 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

CITROEN JUMPY I (U6U_) LCV 2000-03 2006-10 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

CITROEN JUMPY I (U6U_) LCV 2000-03 2006-10 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

CITROEN JUMPY I Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) LCV 2001-10 2006-10 DIESEL RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED) 109

CITROEN XANTIA (X1_, X2_) PC 1999-02 2003-04 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

CITROEN XANTIA Break (X1_, X2_) PC 1999-02 2003-04 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

FIAT SCUDO Bus (220_) LCV 1999-05 2006-12 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

FIAT SCUDO Bus (220_) LCV 1999-12 2006-12 DIESEL RHZ 109

FIAT SCUDO Platform/Chassis (220_) LCV 1999-05 2006-12 DIESEL RHK (DW10UTED4), RHW (DW10ATED 109

FIAT SCUDO Platform/Chassis (220_) LCV 2002-12 2006-12 DIESEL RHZ 109

FIAT SCUDO Van (220_) LCV 1999-05 2006-12 DIESEL RHK (DW10UTED4), RHM (DW10ATED 109

FIAT SCUDO Van (220_) LCV 1999-10 2006-12 DIESEL RHX 094

FIAT SCUDO Van (220_) LCV 2002-12 2006-12 DIESEL RHZ 109

FIAT SCUDO Bus (220_) LCV 2004-01 2006-12 DIESEL RHX 094

FIAT ULYSSE (179_) PC 2002-08 2006-08 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

FIAT ULYSSE (179_) PC 2003-05 2006-08 DIESEL RHM (DW10ATED4) 107

FIAT ULYSSE (220_) PC 1999-05 2002-08 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

FIAT ULYSSE (220_) PC 1999-10 2002-08 DIESEL RHZ 109

LANCIA PHEDRA (179_) PC 2002-09 2010-11 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

LANCIA PHEDRA (179_) PC 2003-07 2010-11 DIESEL RHM (DW10ATED4) 107

LANCIA ZETA (22_) PC 2001-04 2003-10 DIESEL RHW (DW10ATED4) 110

LANCIA ZETA (22_) PC 1999-09 2002-09 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

PEUGEOT 406 (8B) PC 1998-06 2001-08 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

PEUGEOT 406 Break (8E/F) PC 1999-02 2004-04 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

PEUGEOT 806 Van (AF_) LCV 1999-06 2003-02 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

PEUGEOT 806 (221) PC 1999-08 2002-08 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109

PEUGEOT 806 (221) PC 1999-08 2002-08 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

PEUGEOT 807 Van (EB_) LCV 2002-06 2006-05 DIESEL RHM (DW10ATED4) 107

PEUGEOT 807 (EB_) PC 2004-04 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

PEUGEOT 807 Van (EB_) LCV 2004-04 2006-05 DIESEL RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED 109

PEUGEOT 807 (EB_) PC 2002-06 2006-05 DIESEL RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED 107

PEUGEOT EXPERT (224_) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED) 109

PEUGEOT EXPERT Platform/Chassis (223) LCV 2000-10 2006-10 DIESEL 109

PEUGEOT EXPERT (224_) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

PEUGEOT EXPERT Van (222) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

PEUGEOT EXPERT (224_) LCV 2000-10 2006-10 DIESEL RHX (DW10BTED) 094

PEUGEOT EXPERT Platform/Chassis (223) LCV 2000-10 2006-10 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109

PEUGEOT EXPERT Van (222) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHX (DW10BTED) 094

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HYB15-200-172
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Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

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Turbolader als Austauschteil

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Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

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für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.

  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

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  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
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VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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