- Numai online
An 1998-201X
Putere 107 109 110 CP
Cilindree 2.0 HDI
Codul motorului RHX (DW10BTED)
Alegeți doar ce este mai bun pentru vehiculul dumneavoastră cu ALFI-TURBO.COM
An 1998-201X
Putere 107 109 110 CP
Cilindree 2.0 HDI
Codul motorului RHX (DW10BTED)
Turbo hibrid plug & Play (instalare fără modificări, bază recondiționată)
Stage 1
Roată compresor MFS cu debit mare 34.62/49.00mm, 6+6 Design de performanță, D160
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2
Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare, 38.62/52.19mm 11+0 Design de performanță D190
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
Stage 2+
Roată compresor MFS supradimensionată cu debit mare, 39.61/56.02mm 11+0 Proiectarea performanței, D230
Carcasă compresor reprofilată pentru a acomoda o nouă roată supradimensionată
Rulment de împingere 360°
Echilibrare la viteză mare (150.000 RPM) pe banc Cimat VSR.
----------
Pentru pentru a obține puterea maximă, trebuie să reglați și sistemele de injecție, evacuare, răcire și ECU. Supapa de evacuare trebuie reglată atunci când ECU este montat și remapat.
----------
Număr de referință OEM
71784463, 0375E6, 0375E7, 71723513, 9634521180, 0375F9, 0375G0, 9644384180, 9637861280, 9644384, 71723507,
Referință producător
706978-0001, 706978-1, 706978-5001S, 713667-0001, 713667-0003, 713667-1 713667-3
Aplicație vehicul
CITROEN C8 (EA_, EB_) PC 2002-07 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
CITROEN C8 (EA_, EB_) PC 2002-07 DIESEL RHT (DW10ATED4) 110
CITROEN C8 Dubă (EA_, EB_) LCV 2003-11 2009-12 DIESEL RHT (DW10ATED4) 110
CITROEN C8 (EA_, EB_) PC 2002-07 DIESEL RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED 107
CITROEN EVASION Van (U6_, AF_) LCV 1999-09 2002-10 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
CITROEN EVAZIUNE MPV (22, U6) PC 1999-08 2002-07 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
CITROEN EVAZIUNE MPV (22, U6) PC 1999-09 2002-07 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
CITROEN JUMPY I (U6U_) LCV 2000-03 2006-10 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
CITROEN JUMPY I (U6U_) LCV 2000-03 2006-10 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
CITROEN JUMPY I Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) LCV 2001-10 2006-10 DIESEL RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED) 109
CITROEN XANTIA (X1_, X2_) PC 1999-02 2003-04 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
CITROEN Întrerupere XANTIA (X1_, X2_) PC 1999-02 2003-04 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
FIAT Autobuz SCUDO (220_) LCV 1999-05 2006-12 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
FIAT Autobuz SCUDO (220_) LCV 1999-12 2006-12 DIESEL RHZ 109
FIAT Platformă/șasiu SCUDO (220_) LCV 1999-05 2006-12 DIESEL RHK (DW10UTED4), RHW (DW10ATED 109
FIAT Platformă/șasiu SCUDO (220_) LCV 2002-12 2006-12 DIESEL RHZ 109
FIAT SCUDO Van (220_) LCV 1999-05 2006-12 DIESEL RHK (DW10UTED4), RHM (DW10ATED 109
FIAT SCUDO Van (220_) LCV 1999-10 2006-12 DIESEL RHX 094
FIAT SCUDO Van (220_) LCV 2002-12 2006-12 DIESEL RHZ 109
FIAT Autobuz SCUDO (220_) LCV 2004-01 2006-12 DIESEL RHX 094
FIAT ULYSSE (179_) PC 2002-08 2006-08 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
FIAT ULYSSE (179_) PC 2003-05 2006-08 DIESEL RHM (DW10ATED4) 107
FIAT ULYSSE (220_) PC 1999-05 2002-08 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
FIAT ULYSSE (220_) PC 1999-10 2002-08 DIESEL RHZ 109
LANCIA PHEDRA (179_) PC 2002-09 2010-11 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
LANCIA PHEDRA (179_) PC 2003-07 2010-11 DIESEL RHM (DW10ATED4) 107
LANCIA ZETA (22_) PC 2001-04 2003-10 DIESEL RHW (DW10ATED4) 110
LANCIA ZETA (22_) PC 1999-09 2002-09 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
PEUGEOT 406 (8B) PC 1998-06 2001-08 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
PEUGEOT 406 Pauză (8E/F) PC 1999-02 2004-04 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
PEUGEOT 806 Dubă (AF_) LCV 1999-06 2003-02 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
PEUGEOT 806 (221) PC 1999-08 2002-08 DIESEL RHZ (DW10ATED) 109
PEUGEOT 806 (221) PC 1999-08 2002-08 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
PEUGEOT 807 Dubă (EB_) LCV 2002-06 2006-05 DIESEL RHM (DW10ATED4) 107
PEUGEOT 807 (EB_) PC 2004-04 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
PEUGEOT 807 Dubă (EB_) LCV 2004-04 2006-05 DIESEL RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED 109
PEUGEOT 807 (EB_) PC 2002-06 2006-05 DIESEL RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED 107
PEUGEOT EXPERT (224_) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED) 109
PEUGEOT Platformă/șasiu EXPERT (223) LCV 2000-10 2006-10 DIESEL 109
PEUGEOT EXPERT (224_) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
PEUGEOT Furgon EXPERT (222) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
PEUGEOT EXPERT (224_) LCV 2000-10 2006-10 DIESEL RHX (DW10BTED) 094
PEUGEOT Platformă/șasiu EXPERT (223) LCV 2000-10 2006-10 DIESEL RHW (DW10ATED4) 109
PEUGEOT Furgon EXPERT (222) LCV 2000-07 2006-12 DIESEL RHX (DW10BTED) 094
Referință: ACG-182
Marca: ALFI TURBO ///
Putere 107 109 110 CP Cilindree 2.0 HDI Cod RHX (DW10BTED) An Din 07/2000- 2 ani garanție
Referință: wast
Marca: ALFI TURBO ///
Wastegate pentru turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nou și garantat timp de 2 ani. După comandă, vă rugăm să ne comunicați numărul exact al piesei turbo!
Referință: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Kit Joints complet pentru pentru asamblarea turbo.
An 1998-201X
Putere 107 109 110 CP
Cilindree 2.0 HDI
Codul motorului RHX (DW10BTED)
ALFI TURBO este specializată în vânzarea de turbocompresoare pentru pentru autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, utilaje agricole și ambarcațiuni: turbocompresoare noi, de schimb standard, hibride, Cartuş turbo și piese de schimb pentru turbocompresoare. Sunt disponibile peste 20 000 de referințe.
Turbocompresorul joacă un rol esențial în funcționarea și performanțele unui motor turbo. Atunci când un turbo trebuie înlocuit, este important să identificați cu precizie referința corectă înainte de a comanda.
ALFI TURBO oferă turbocompresoare pentru pentru numeroase mărci și tipuri de motoare: autoturisme, vehicule utilitare, camioane, utilaje de șantier, tractoare și utilaje agricole, precum și diverse aplicații marine.
Puteți căuta turbocompresorul potrivit în funcție de vehicul sau de aplicație, de tipul motorului, de codul motorului sau direct pe baza unei referințe OEM sau a producătorului care figurează pe vechiul dvs. turbocompresor.
Descoperiți gama noastră de turbocompresoare noi pentru pentru motoare diesel și pe benzină. ALFI TURBO dispune de peste 5 500 de turbocompresoare noi în stoc pentru de la numeroase mărci, cu diverse motorizări și referințe de turbocompresoare.
Vedeți turbocompresoarele noi →Turbocompresorul în schimb standard permite înlocuirea unui turbocompresor prin returnarea piesei vechi, atunci când este prevăzută o garanție. Catalogul nostru cuprinde numeroase referințe pentru de la diferite mărci și pentru diverse tipuri de motoare.
Vedeți turbocompresoarele în schimb standard →Turbocompresoarele hibride sunt destinate configurațiilor care necesită un debit de aer mai mare și un potențial de performanță superior celui al unei configurații standard. Caracteristicile depind de turbocompresor, de pregătirea acestuia și de configurația motorului.
Vezi turbinele hibride →Cartuş turbo, denumit și cartuș central de turbo, reunește principalele elemente rotative ale turbocompresorului. ALFI TURBO dispune de peste 6 000 de Cartuş turbo pentru numeroase referințe de turbos.
Vezi „ Cartuş turbo ” pentru turbo →Catalogul nostru acoperă un număr mare de aplicații echipate cu un motor cu turbocompresor.
Un același motor poate fi echipat cu mai multe turbocompresoare, în funcție deAn, putere, versiunea motorului sau evoluția sa tehnică. Prin urmare, aplicația în sine nu este întotdeauna suficientă pentru pentru a identifica cu precizie turbocompresorul potrivit.
Înainte de a comanda, notați referințele inscripționate pe plăcuța de identificare a vechiului dvs. turbocompresor. Poate fi vorba de o referință OEM a constructorului sau de o referință a producătorului turbocompresorului.
Comparați aceste referințe cu cele indicate în fișele noastre de produs. În caz de îndoială, echipa noastră vă poate ajuta să verificați referința căutată înainte de a plasa comanda.
O pierdere de putere, un fluierat neobișnuit, un consum de ulei, un fum anormal sau o funcționare defectuoasă a motorului pot fi asociate cu o problemă la turbocompresor.
Cu toate acestea, o defecțiune aparent legată de turbocompresor poate proveni, de asemenea, dintr-o problemă de lubrifiere, din ulei contaminat, dintr-un corp străin, din sistemul de admisie, din sistemul de evacuare sau dintr-un alt element periferic al motorului.
Prin urmare, este important să se identifice cauza defecțiunii înainte de a monta un nou turbo sau un nou Cartuş turbo.
→ Identificarea simptomelor unei defecțiuni a turbocompresorului
Din 2012, ALFI TURBO oferă asistență persoanelor fizice și profesioniștilor în identificarea și înlocuirea turbocompresoarelor.
O defecțiune a turbocompresorului poate fi consecința unei alte probleme la motor. Înainte de montarea unui nou turbo sau Cartuş turbo, identificați și remediați cauza defecțiunii inițiale pentru a evita deteriorarea piesei noi.
Aveți un număr de referință al turbocompresorului, dar nu găsiți piesa corespunzătoare? Eziți între mai multe referințe? Transmiteți-ne informațiile de pe vechiul dvs. turbo, astfel încât echipa noastră să vă poată ajuta să identificați piesa căutată.
CONTACTAȚI ALFI TURBO