Turbo patron 1.5 Dci 68, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 54359700016, 54359700029

  • Kun online
Ny
Turbo patron 1.5 Dci 68, 1000-030-162, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 54359700016, 54
  • Turbo patron 1.5 Dci 68, 1000-030-162, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 54359700016, 54
ACK-162
År: Fra 1998 afhængigt af køretøj — slutdato ikke angivet
Effekt: 60 til 90 hk afhængigt af anvendelsen
Slagvolumen: 1.5 l
Motorkode: Ikke angivet
Garanti: 2 år
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
14.4 €
56,40 € Inkl. moms

47 ekskl. skat.

Mængde
Levering næste dag (ordrer afgivet inden kl. 17.00)

Beskrivelse

Denne midterste patron Turbo patron er beregnet til flere KP35-turboladere, der er monteret på 1-motorer.5 dCi fra 60 til 90 hk. Den gør det muligt at udskifte turboladerens centrale kerne, når originaldelens varenumre stemmer overens.

De dokumenterede anvendelser vedrører forskellige modeller fra Dacia, Nissan, Renault og Suzuki. Kompatibiliteten skal altid bekræftes ud fra referencenummeret på den turbolader, der er monteret på køretøjet.

Turbo-referencer

OEM-producentreferencer
7701476891
8200507852
822315504
Producentens referencer
54359700011
54359700033
54359800011
54359800033
54359880011
54359880033
54359900011
54359900033
54359700012
54359700016
54359700029
KP35

Kompatible køretøjer og anvendelsesformål

Dacia
Duster 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2010 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Logan 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2004 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Logan 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2004 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Sandero 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2004 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Sandero 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Nissan
Kubistar 1.5 dCi — 60 / 68 hk
Fra 2003 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Micra fase 2 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2005 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Note 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2005 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Note 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2005 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Note Fase 2 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Note Fase 2 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Renault
Clio 2 Fase 2 1.5 dCi — 68 / 70 hk
Fra 2001 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Clio 3 1.5 dCi — 65 / 68 hk
Fra 2005 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Clio 3 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2005 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Clio 3 Fase 2 1.5 dCi — 65 / 68 / 70 hk
Fra 2009 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Clio 3 Fase 2 1.5 dCi — 85 / 86 / 88 hk
Fra 2009 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Clio Campus Evolution 1.5 dCi — 65 / 70 hk
Fra 2009 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Clio Campus Evolution 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2009 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Fluence 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2009 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Stor Modus 1.5 dCi — 65 / 68 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Stor Modus 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Grand Scenic 3 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2009 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Kangoo 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2003 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Kangoo 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2003 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Kangoo 2 1.5 dCi — 68 / 70 hk
Fra 2007 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Megane 2 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2002 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Megane 2 1.5 dCi — 85 / 86 / 90 hk
Fra 2007 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Megane 3 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Modus 1.5 dCi — 65 / 68 hk
Fra 2004 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Modus 1.5 dCi — 80 / 86 hk
Fra 2004 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Modus Fase 2 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Modus Fase 2 1.5 dCi — 85 / 86 hk
Fra 2008 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Scenic 2 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2003 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Scenic 3 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2009 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Twingo 2 1.5 dCi — 65 hk
Fra 2007 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Suzuki
Jimny 1.5 dCi — 86 hk
Fra 1998 — slutdato ikke angivet
Motorkode : ikke angivet

Tekniske specifikationer

Produkttype: midterste patron Turbo patron Turbo
Motor: 1.5 dCi
Slagvolumen : 1.5 l
Dokumenterede effekter: fra 60 til 90 hk afhængigt af anvendelsen
Dokumenterede perioder: fra 1998, afhængigt af køretøj — formål ikke angivet
Motorkode : ikke angivet

Monteringsvejledning

⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING

Før du sætter patronen i Turbo patron, , Find og afhjælp årsagen til den tidligere fejl. Kontroller smøresystemet, olieforsyningen og -tilbageløbet samt rørledningernes renhed. Kontroller også indsugningen og sørg for, at der ikke er fremmedlegemer. Patronen skal monteres, rettes ind og tændes i overensstemmelse med de anbefalinger, der gælder for turboladeren og køretøjet. En manglende smøring, der ikke udbedres, kan føre til, at turboladeren går i stykker igen.

Hvordan finder man den rigtige turbo ?

Kontroller varenummeret på den originale turbo, OEM- og producentens varenumre samt mærke, model, generation, motorvariant, effekt ogÅr af køretøjet. Når den foreligger, udgør motorkoden også et nyttigt kontrolelement. En identisk motor garanterer ikke altid, at delene er kompatible.

⚠️ Kontroller specifikationerne for din turbo

Inden du bestiller, Sammenlign referencenummeret på din originale turbolader med de referencer, der er angivet i dette ark. En identisk motor garanterer ikke altid, at delene er kompatible. Hvis du er i tvivl, så kontakt os med det referencenummer, der står på din del.

Detaljer om produktet
ACK-162
3701803906465
Ny
Vedhæftede filer
Download
Du vil måske også synes om

Reference: KX35-200-262

Brand: KKK

Turbo 1.5 Dci 57 61 64 68 82 hk, 54359700011, 54359700033, 7701476891, 8200507852, 822315504, 8200315504, 144113163R

År: 02/2003 til 09/2014 afhængigt af ansættelsesstedEffekt: 57, 61, 64, 65, 68 og 82 hkSlagvolumen: 1,5 LMotorkode: K9K 700, K9K 702, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 740, K9K 752, K9K 768, K9K 792, K9K 800, K9K 802Garanti: 2 år

Pris 132,30 €
Mere
Sidste elementer på lager

Turbo: specialist i turboladere siden 2012

ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.

Find den rigtige turbo til din motor

Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.

ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.

Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardudskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardudskiftning

Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.

Se standardudskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.

Se turbo- Turbo patron rne →

til -turboladere til mange anvendelsesområder

Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.

  • diesel- ogbenzinbiler;
  • erhvervskøretøjer;
  • tunge lastbiler og lastvogne;
  • entreprenør- oganlægsmaskiner;
  • traktorer og landbrugsmaskiner;
  • både og marineanvendelser.

Hvordan finder man den rigtige turbo-reference?

Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.

Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.

Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.

Turbo-svigt: Find årsagen, før du udskifter den

Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.

En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.

Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identificer symptomerne på en turbosvigt

→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, specialist i turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.

  • over 20.000 varenumre i kataloget;
  • over 5.500 nye turboladere på lager;
  • over 6.000 tilgængelige Turbo patron;
  • nye turboladere, standardudskiftninger, hybrid- og Turbo patron;
  • diesel- og benzinmotorer;
  • mange anvendelsesområder inden for vejtransport, landbrug, industri og skibsfart;
  • hurtig levering i Frankrig og Europa;
  • garanti på op til 2 år afhængigt af produktet og de gældende betingelser.

FØR DU UDSKIFTER EN TURBO

En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.

Brug for hjælp til at finde din turbo til?

Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.

KONTAKT ALFI TURBO