Rdzeń turbosprężarki 1.5 Dci 68, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 54359700016, 54359700

  • Tylko online
Nowy
Rdzeń turbosprężarki 1.5 Dci 68, 1000-030-162, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 5435970
  • Rdzeń turbosprężarki 1.5 Dci 68, 1000-030-162, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 5435970
ACK-162
Rok Od 2005 r
Moc 68 KM
Pojemność silnika 1.5 Dci
Kod silnika K9K
2 lata gwarancji
Zestaw uszczelek (Niezbędne do montażu turbosprężarki)
Zestaw uszczelek (Niezbędne do montażu turbosprężarki)
14.4 €
56,40 € Brutto

47 bez podatku.

Ilość
Dostawa następnego dnia (zamówienia złożone przed godziną 17:00)

Opis

Numer referencyjny OEM

7701476891, 8200507852, 822315504

Referencje producenta

54359700011, 54359700033, 54359800011, 54359800033, 54359880011, 54359880033, 54359900011, 54359900033, 54359700012, 54359700016, 54359700029, 54359700012, 54359700016, 54359700029, KP35

Zastosowanie pojazdu

Dacia

Duster 1.5 DCI 85 od 2010
Logan 1.5 DCI 68 od 2004
Logan 1.5 DCI 85 od 2004
Sandero 1.5 DCI 68 od 2004
Sandero 1.5 DCI 85 od 2008

Nissan

Kubistar 1.5 DCI 60 68 od 2003
Micra PHASE 2 1.5 DCI 68 od 2005
Note 1.5 DCI 68 od 2005
Note 1.5 DCI 86 od 2005
Note PHASE 2 1.5 DCI 68 od 2008
Note PHASE 2 1.5 DCI 86 od 2008

Renault

Clio 2 FAZA 2 1.5 DCI 68 70 od 2001
Clio 3 1.5 DCI 65 68 od 2005
Clio 3 1.5 DCI 86 od 2005
Clio 3 FAZA 2 1.5 DCI 65 68 70 od 2009
Clio 3 FAZA 2 1.5 DCI 85 86 88 od 2009
Clio CAMPUS EVOLUTION 1.5 DCI 65 70 od 2009
Clio CAMPUS EVOLUTION 1.5 DCI 85 od 2009
Fluence 1.5 DCI 86 od 2009
Grand Modus 1.5 DCI 65 68 od 2008
Grand Modus 1.5 DCI 86 od 2008
Grand Scenic 3 1.5 DCI 86 od 2009
Kangoo 1.5 DCI 68 z 2003
Kangoo 1.5 DCI 85 z 2003
Kangoo 2 1.5 DCI 68 70 z 2007
Megane 2 1.5 DCI 85 86 90 z 2007
Megane 2 1.5 DCI 86 z 2002
Megane 3 1.5 DCI 85 z 2008
Modus 1.5 DCI 65 68 z od 2004
Modus 1.5 DCI 80 86 od 2004
Modus PHASE 2 1.5 DCI 68 od 2008
Modus PHASE 2 1.5 DCI 85 86 od 2008
Scenic 2 1.5 DCI 86 od 2003
Scenic 3 1.5 DCI 86 od 2009
Twingo 2 1.5 DCI 65 od 2007

Suzuki

Jimny 1.5 DCI 86 z 1998 r

Szczegóły produktu
ACK-162
3701803906465
Nowy
Załączniki
Pobierz
Możesz także polubić

Turbina: specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

ALFI TURBO specjalizuje się w sprzedaży turbosprężarek do do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, maszyn rolniczych i łodzi: nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, turbosprężarki hybrydowe, Rdzeń turbosprężarki oraz części zamienne do turbosprężarek. Dostępnych jest ponad 20 000 pozycji asortymentowych.

Znajdź turbosprężarkę odpowiednią do swojego silnika

Turbosprężarka odgrywa kluczową rolę w działaniu i osiągach silnika z turbodoładowaniem. Gdy konieczna jest wymiana turbosprężarki, przed złożeniem zamówienia należy dokładnie zidentyfikować właściwy numer katalogowy.

ALFI TURBO oferuje turbosprężarki do wielu marek i typów silników: do samochodów osobowych, pojazdów użytkowych, ciężarówek, maszyn budowlanych, ciągników i maszyn rolniczych, a także do różnych zastosowań morskich.

Turbosprężarkę można wyszukać na podstawie pojazdu lub zastosowania, typu silnika, kodu silnika lub bezpośrednio na podstawie numeru katalogowego OEM lub producenta umieszczonego na starej turbosprężarce.

Turbina nowe, w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz Rdzeń turbosprężarki

Turbina nowy

Zapoznaj się z naszą ofertą nowych turbosprężarek do do silników wysokoprężnych i benzynowych. ALFI TURBO posiada w magazynie ponad 5 500 nowych turbosprężarek do wielu marek, o różnych pojemnościach silników i numerach katalogowych turbosprężarek.

Zobacz nowe turbosprężarki →

Turbina w ramach wymiany standardowej

Turbina w ramach wymiany standardowej pozwala na wymianę turbosprężarki przy jednoczesnym zwrocie starej części, o ile przewidziano taką opcję. Nasz katalog zawiera wiele pozycji do różnych marek i typów silników.

Zobacz turbosprężarki w systemie wymiany standardowej →

Turbina hybrydowa

Turbosprężarki hybrydowe są przeznaczone do konfiguracji wymagających większego przepływu powietrza i wyższego potencjału wydajnościowego w porównaniu z konfiguracją standardową. Charakterystyka zależy od turbosprężarki, jej przygotowania oraz konfiguracji silnika.

Zobacz turbosprężarki hybrydowe →

Rdzeń turbosprężarki turbosprężarka

Rdzeń turbosprężarki, zwany również centralnym wkładem turbosprężarki, obejmuje główne elementy obrotowe turbosprężarki. ALFI TURBO dysponuje ponad 6 000 Rdzeń turbosprężarki do licznymi modelami turbosprężarek.

Zobacz Rdzeń turbosprężarki turbosprężarek →

Turbosprężarki do do wielu zastosowań

Nasz katalog obejmuje szeroki zakres zastosowań w pojazdach wyposażonych w silniki z turbodoładowaniem.

  • samochody z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi;
  • pojazdy użytkowe;
  • ciężarówki i pojazdy ciężarowe;
  • maszyny budowlane i do robót publicznych;
  • ciągniki i maszyny rolnicze;
  • łodzie i zastosowania morskie.

Jak dobrać właściwy numer katalogowy turbosprężarki?

Ten sam silnik mógł być wyposażony w kilka różnych turbosprężarek w zależności odRok, mocy, wersji silnika lub jego ewolucji technicznej.. Samo zastosowanie nie zawsze jest więc wystarczające do, aby precyzyjnie zidentyfikować właściwą turbosprężarkę.

Przed złożeniem zamówienia należy odczytać numery katalogowe podane na tabliczce znamionowej starej turbosprężarki. Może to być numer katalogowy producenta OEM lub numer katalogowy producenta turbosprężarki.

Porównaj te numery z tymi podanymi w naszych kartach produktów. W razie wątpliwości nasz zespół może pomóc Ci zweryfikować poszukiwany numer przed złożeniem zamówienia.

Awaria turbosprężarki: zidentyfikuj przyczynę przed wymianą

Utrata mocy, nietypowy świst, zużycie oleju, nienormalne dymienie lub pogorszona praca silnika mogą być związane z problemem z turbosprężarką.

Jednak awaria pozornie związana z turbosprężarką może również wynikać z problemu ze smarowaniem, zanieczyszczonego oleju, ciała obcego, układu dolotowego, układu wydechowego lub innego elementu peryferyjnego silnika.

Dlatego przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub nowego Rdzeń turbosprężarki.

→ Rozpoznaj objawy awarii turbosprężarki

→ Poznaj główne przyczyny uszkodzenia turbosprężarki

ALFI TURBO, specjalista w dziedzinie turbosprężarek od 2012 roku

Od 2012 roku firma ALFI TURBO wspiera klientów indywidualnych i profesjonalistów w rozpoznawaniu usterek i wymianie turbosprężarek.

  • ponad 20 000 pozycji w katalogu;
  • ponad 5 500 nowych turbosprężarek w magazynie;
  • ponad 6 000 dostępnychrozwiązań typu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • nowe turbosprężarki, turbosprężarki w systemie wymiany standardowej, hybrydowe oraz z programu „ Rdzeń turbosprężarki ”;
  • silniki wysokoprężne i benzynowe;
  • liczne zastosowania w pojazdach drogowych, rolniczych, przemysłowych i morskich;
  • szybka dostawa we Francji i w Europie;
  • gwarancja do 2 lat w zależności od produktu i obowiązujących warunków.

PRZED WYMIANĄ TURBINY

Awaria turbosprężarki może wynikać z innego problemu silnika. Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki lub Rdzeń turbosprężarki należy zidentyfikować i usunąć przyczynę pierwotnej awarii, aby uniknąć uszkodzenia nowej części.

Potrzebujesz pomocy do w znalezieniu odpowiedniej turbosprężarki?

Masz numer katalogowy turbosprężarki, ale nie możesz znaleźć odpowiedniej części? Nie wiesz, który numer wybrać? Prześlij nam informacje dotyczące Twojej starej turbosprężarki, a nasz zespół pomoże Ci zidentyfikować poszukiwaną część.

SKONTAKTUJ SIĘ Z ALFI TURBO