Turbo patron 1.5 Dci 68, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 54359700016, 54359700029

  • Kun online
Ny
Turbo patron 1.5 Dci 68, 1000-030-162, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 54359700016, 54
  • Turbo patron 1.5 Dci 68, 1000-030-162, 7701476891, 8200507852, 822315504, 54359700011, 54359700033, 54359700012, 54359700016, 54
ACK-162
År: Fra 1998, avhengig av kjøretøy — sluttdato ikke angitt
Effekt: 60 til 90 hk, avhengig av anvendelse
Slagvolum: 1.5 l
Motorkode: Ikke angitt
Garanti: 2 år
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
14.4 €
€ 56.40 Inklusive MVA

47 ekskl. skatt.

Antall
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Beskrivelse

Denne sentrale patronen Turbo patron er beregnet på flere KP35-turboaggregater som brukes i motorer 1.5 dCi fra 60 til 90 hk. Den gjør det mulig å skifte ut turboladerens sentrale kjerne når delnummeret til originaldelen stemmer overens.

De dokumenterte tilfellene gjelder ulike modeller fra Dacia, Nissan, Renault og Suzuki. Kompatibiliteten må alltid bekreftes ut fra referansenummeret til turboladeren som er montert på kjøretøyet.

Turbo-referanser

OEM-referanser
7701476891
8200507852
822315504
Produsentens referanser
54359700011
54359700033
54359800011
54359800033
54359880011
54359880033
54359900011
54359900033
54359700012
54359700016
54359700029
KP35

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Dacia
Duster 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2010 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Logan 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2004 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Logan 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2004 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Sandero 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2004 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Sandero 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Nissan
Kubistar 1.5 dCi — 60 / 68 hk
Fra 2003 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Micra fase 2 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2005 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Merknad 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2005 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Merknad 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2005 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Karakter fase 2 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Karakter fase 2 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Renault
Clio 2 Fase 2 1.5 dCi — 68 / 70 hk
Fra 2001 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio 3 1.5 dCi — 65 / 68 hk
Fra 2005 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio 3 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2005 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio 3 Fase 2 1.5 dCi — 65 / 68 / 70 hk
Fra 2009 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio 3 Fase 2 1.5 dCi — 85 / 86 / 88 hk
Fra 2009 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Campus Evolution 1.5 dCi — 65 / 70 hk
Fra 2009 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Clio Campus Evolution 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2009 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Fluence 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2009 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Stor modus 1.5 dCi — 65 / 68 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Stor modus 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Grand Scenic 3 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2009 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Kangoo 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2003 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Kangoo 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2003 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Kangoo 2 1.5 dCi — 68 / 70 hk
Fra 2007 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Megane 2 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2002 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Megane 2 1.5 dCi — 85 / 86 / 90 hk
Fra 2007 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Megane 3 1.5 dCi — 85 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Modus 1.5 dCi — 65 / 68 hk
Fra 2004 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Modus 1.5 dCi — 80 / 86 hk
Fra 2004 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Modus Fase 2 1.5 dCi — 68 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Modus Fase 2 1.5 dCi — 85 / 86 hk
Fra 2008 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Scenic 2 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2003 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Scenic 3 1.5 dCi — 86 hk
Fra 2009 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Twingo 2 1.5 dCi — 65 hk
Fra 2007 — sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt
Suzuki
Jimny 1.5 dCi — 86 hk
Fra 1998 – sluttdato ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: sentralpatron Turbo patron Turbo
Motor: 1.5 dCi
Slagvolum : 1.5 l
Dokumenterte effekter: fra 60 til 90 hk avhengig av bruksområde
Dokumenterte perioder: fra 1998, avhengig av kjøretøy — formål ikke angitt
Motorkode : ikke angitt

Monteringstips

⚠️ VARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du setter inn patronen Turbo patron, , Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene. Sjekk også innløpet og at det ikke er fremmedlegemer der. Patronen må monteres, rettes inn og aktiveres i henhold til anbefalingene for turboladeren og kjøretøyet. Manglende smøring som ikke utbedres, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finner man den riktige turboladeren ?

Sjekk referansenummeret til den originale turboladeren, OEM- og produsentreferansene, samt merke, modell, generasjon, motorvariant, effekt ogÅr av kjøretøyet. Når den er tilgjengelig, er motorkoden også et nyttig kontrollelement. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, Sammenlign referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansene som er angitt i dette dokumentet. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible. Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret som står på delen din.

Produktdetaljer
ACK-162
3701803906465
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO