Bu hibrit turbo, için adresinde yer alan Değişiklik yapmadan montaj uyumlu uygulamalar için tasarlanmıştır.. Farklı ayar seçenekleri sayesinde, önceden belirlenmiş bir nihai güç değeri belirtilmeksizin, motor konfigürasyonuna göre sıkıştırma kapasitesi ve hava akışı ayarlanabilmektedir.
Stage 1: 41,55/56,03 mm boyutlarında yüksek debili MFS kompresör çarkı, 11+0 konfigürasyonu, 360° yatak dayanağı ve Cimat VSR test tezgahında 150.000 dev/dk'da yüksek hız dengelemesi. Stage 2: 44,47/60,00 mm boyutlarında, 11+0 konfigürasyonlu MFS çark Aşırı büyük; yeniden profillenmiş emme karteri, 360° yatak dayanağı ve Cimat VSR tezgahında 150.000 dev/dk hızında dengeleme. Stage 2+: 50,20/65,00 mm boyutlarında, 11+0 konfigürasyonunda MFS Aşırı büyük çarkı; yeniden şekillendirilmiş emme karteri, 360° dayanak ve aynı devirde dengeleme.
MFS, “Milled From Solid” (tek parça malzemeden işlenmiş) anlamına gelir. Standart bir MFS kanat, bir MFS Performance kanat kadar parlak olabilir: performansını belirleyen görünüşü değil, geometrisi ve daha fazla hava hareket ettirme kapasitesidir. Kanatların çapı, profili ve dizilişi, hava akışını ve turbo tepkisini etkiler; bu nedenle daha büyük bir çark, tek başına her koşulda daha iyi performans garantisi vermez.
OEM referans numaraları: 0375R8, 71795130, 71795131, 504373577, 504373677, 504384136, 1616838080. Üretici referans numaraları: 796122-0001, 796122-0005, 796122-0007, 796122-5001S, 796122-5005S, 796122-5007S. Belgelenmiş kullanım alanları: Citroën Jumper II Otobüs, kamyonet ve platform/şasi; Fiat Ducato 250 Otobüs, kamyonet ve platform/şasi; Peugeot Boxer Otobüs, kamyonet ve platform/şasi. İlgili dizel motorlar: F1CE0481D, F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N ve F30DTE, 146, 156, 157, 158 veya 177 bg versiyonlarına ve belirtilen montaj dönemlerine göre.
⚠️ DİKKAT — MONTAJ ÖNCESİ ÖNEMLİ BİLGİ: önceki arızanın nedenini araştırıp giderin, yağ beslemesini ve dönüşünü kontrol edin, kanalları temizleyin, emme sistemini kontrol edin ve ilgili önerilere uygun olarak çalıştırma işlemini gerçekleştirin. Uygun motor yönetimi ile birlikte enjeksiyon, egzoz, soğutma ve wastegate ayarının kontrol edilmesi gerekebilir için hazırlığı kullanın. Sipariş vermeden önce, orijinal turbonuzda yazılı referans numarasını belirtilen referans numaralarıyla karşılaştırın: aynı motor tipi her zaman uyumluluğu garanti etmez.
ALFI TURBO, binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, tarım makineleri ve tekneler için turboşarj satışında uzmanlaşmıştır için: yeni turboşarjlar, standart değişim, hibrit turboşarjlar, Turbo kartuşu ve turboşarj yedek parçaları. 20.000'den fazla ürün çeşidi mevcuttur.
Turboşarj, turbo motorun çalışması ve performansı açısından hayati bir rol oynar. Bir turboşarjın değiştirilmesi gerektiğinde, sipariş vermeden önce doğru ürün kodunu kesin olarak belirlemek önemlidir.
ALFI TURBO, birçok marka ve motor tipine yönelik için turboşarjlar sunmaktadır: binek otomobiller, ticari araçlar, ağır vasıtalar, inşaat makineleri, traktörler ve tarım makineleri ile çeşitli denizcilik uygulamaları.
Turbonuzu araca veya uygulamaya, motor tipine, motor koduna göre ya da eski turboşarjınızda bulunan bir OEM veya üretici referans numarasına göre doğrudan arayabilirsiniz.
için 'daki yeni turbo ürün yelpazemizi inceleyin: dizel ve benzinli motorlar. ALFI TURBO 'nun stokunda 5.500 'den fazla yeni turbo bulunmaktadır için; çok sayıda marka, motor tipi ve turboşarj referansı mevcuttur.
Yeni turboşarjları görüntüleyin →Standart değişim turbo, belirli bir talimatın geçerli olduğu durumlarda eski parçayı iade ederek bir turboşarjın değiştirilmesini sağlar. Kataloğumuzda çeşitli markalar ve motor tiplerine ait çok sayıda ürün bulunmaktadır için.
Standart değişim turboşarjlarını görüntüleyin →Hibrit turbolar, standart bir konfigürasyona kıyasla daha fazla hava akışı ve daha yüksek performans potansiyeli aranan konfigürasyonlar için tasarlanmıştır. Özellikler, turbonun modeline, hazırlık durumuna ve motor konfigürasyonuna bağlıdır.
Hibrit turboları görüntüle →Turbo kartuşu, aynı zamanda merkezi turbo kartuşu olarak da adlandırılır ve turboşarjın ana dönen elemanlarını bir araya getirir. ALFI TURBO, 6.000' den fazla Turbo kartuşu için turbo modeline sahiptir.
Turbo Turbo kartuşu 'larını görüntüleyin →Kataloğumuz, turboşarjlı motorla donatılmış çok sayıda uygulamayı kapsamaktadır.
Aynı motor,Yıl, güç, motor versiyonu veya teknik gelişimine bağlı olarak birden fazla turboşarj ile donatılmış olabilir. Bu nedenle, sadece uygulama bilgisi her zaman yeterli olmayabilir için doğru turboşarjı kesin olarak belirlemek için.
Sipariş vermeden önce, eski turboşarjınızın tip plakasında yazılı referans numaralarını not edin. Bu, bir OEM üretici referansı veya turbo üreticisinin referansı olabilir.
Bu referans numaralarını ürün sayfalarımızda belirtilenlerle karşılaştırın. Şüphe duyduğunuzda, sipariş vermeden önce ekibimiz aradığınız referans numarasını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Güç kaybı, olağandışı bir ıslık sesi, yağ tüketimi, anormal duman veya motorun performansında düşüş, turboşarj sorunuyla ilişkili olabilir.
Ancak, görünüşte turbo ile ilgili bir arıza, aslında yağlama sorunu, kirlenmiş yağ, yabancı cisim, emme sistemi, egzoz sistemi veya motorun başka bir yan bileşeninden kaynaklanıyor da olabilir.
Bu nedenle, yeni bir turbo veya yeni bir parça takmadan önce arızanın nedenini araştırmak önemlidir Turbo kartuşu.
2012 yılından bu yana ALFI TURBO, bireysel müşteriler ve profesyonellere turboşarjların teşhis ve değiştirilmesi konusunda destek olmaktadır.
Turboşarj arızası, başka bir motor sorunundan kaynaklanıyor olabilir. Yeni bir turbo takmadan önce veya Turbo kartuşu, yeni parçaya zarar vermemek için ilk arızanın nedenini araştırın ve giderin.
Elinizde bir turboşarj referans numarası var ama karşılık gelen parçayı bulamıyor musunuz? Birkaç referans numarası arasında kararsız mısınız? Eski turbonuzdaki bilgileri bize iletin, ekibimiz aradığınız parçayı belirlemenize yardımcı olsun.
ALFI TURBO İLE İLETİŞİME GEÇİN
