Turbo performans plug & play (değişiklik yapmadan montaj, yenilenmiş temel)
Stage 1
MFS visokoprotočni kompresorski kotač*
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 2
MFS* yüksek akışlı kompresör çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi için yeni çark yerleştirme aşırı büyük
360° itme yatağı
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
Stage 3
Yüksek hızlı MFS* kompresör çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş kompresör gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
360° itme yatağı
Büyük akışlı türbin çarkı aşırı büyük
Yeniden profillendirilmiş türbin gövdesi yeni aşırı büyük bir çarkı barındırmak için
Yüksek hızlı balans (150.000 RPM) Cimat VSR tezgâhında.
MFS: Dövme alüminyum kompresör çarkı, orijinalinden daha hafif, daha kalın ve daha uzun olup %15 daha fazla sıkıştırma sağlar.
Için maksimum güce ulaşmak için enjeksiyon, egzoz, soğutma ve ECU sistemlerinizi de ayarlamanız gerekir. ECU yeniden haritalandığında atık kapağı ayarlanmalıdır.
OEM referansları
55209152
Üretici referansları
766891-0001, 766891-5001S, 784844-0001, 784844-5001S, 807068-0001,
807068-5001S
GTB1446SZ
Araç kaydı
Alfa Romeo
Giulietta 1.6 MJTD 90 105 2010'dan itibaren
Fiat
Bravo 2 1.6 MJTD 90 105 2007'den itibaren
Fiat Bravo 2 1.6 MJTD 90 105 2010'dan itibaren
Fiat Doblo 1.6 MJTD 90 105 2010'dan itibaren
Fiat Grande Punto 1.6 MJTD 90 105 2007
Fiat Linea 1.6 MJTD 90 105 2007'den
Fiat PRACTICO 1.6 MJTD 105 2010'dan
Fiat RITMO 3 1.6 MJTD 105 2008'den
Fiat Scudo 1.6 MJTD 90 105 2007'den
Lancia
Delta 1.6 MJTD 90 105 2007'den itibaren
