Turbina veikla plug & play (montavimas be pakeitimų, atnaujinta bazė)
Stage 1
MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė*
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 2
MFS* didelio srauto kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas skirtas pritaikytas naujam sparnuotės ratui perdidelis
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 3
Didelio greičio MFS* kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
360° atraminis guolis
Didelio srauto turbinos ratas perdidelis
Perprofiliuotas turbinos korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
MFS: kaltinio aliuminio kompresoriaus ratas, lengvesnis, storesnis ir aukštesnis už originalųjį, užtikrinantis 15 % didesnį suspaudimą.
Skirtas norint pasiekti didžiausią galią, taip pat reikia sureguliuoti įpurškimo, išmetimo, aušinimo ir ECU sistemas. Permontuojant ECU, reikia sureguliuoti išmetamųjų dujų vožtuvą.
Bravo 2 1.6 MJTD 90 105 nuo 2007 m. Fiat Bravo 2 1.6 MJTD 90 105 nuo 2010 m. Fiat Doblo 1.6 MJTD 90 105 nuo 2010 m. Fiat Grande Punto 1.6 MJTD 90 105 nuo 2007 m. Fiat Linea 1.6 MJTD 90 105 nuo 2007 m. Fiat PRACTICO 1.6 MJTD 105 nuo 2010 m. Fiat RITMO 3 1.6 MJTD 105 nuo 2008 m. Fiat Scudo 1.6 MJTD 90 105 nuo 2007 m
