Turbo plug & play performance ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar
Stage 1
Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë*
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2
Rrota kompresori me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për vendosni rrotën e re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 3
Rrota kompresori me rrjedhje të lartë MFS* mbidimensionuar
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Rrotë turbine me rrjedhje të lartë mbidimensionuar
Kufja e turbinës me profil të ri për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
MFS: Rrotë kompresori prej alumini të derdhur, më e lehtë, më e madhe dhe më e lartë se origjinali, duke ofruar 15% kompresion shtesë.
Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni injektimin, sistemin e shkarkimit, ftohjen dhe njësinë e kontrollit të motorit systems.. Valvula e mbetjeve duhet të rregullohet kur riprogramohet njësia e kontrollit..
Referencat OEM
55209152
Referencat e prodhuesit
766891-0001, 766891-5001S, 784844-0001, 784844-5001S, 807068-0001,
807068-5001S
GTB1446SZ
Caktimi i mjetit
Alfa Romeo
Giulietta1.6 MJTD 90 105 nga viti 2010 e tutje
Fiat
Bravo 2 1,.,6 MJTD 90 105 nga 2007
Fiat Bravo 2 1,.,6 MJTD 90 105 nga 2010
Fiat Doblo 1,.,6 MJTD 90 105 nga 2010
Fiat Grande Punto 1,.,6 MJTD 90 105 nga 2007
Fiat Linea 1.6 MJTD 90 105 nga 2007
Fiat PRACTICO 1.6 MJTD 105 nga 2010
Fiat RITMO 3 1.6 MJTD 105 nga 2008
Fiat Scudo 1.6 MJTD 90 105 nga 2007
Lancia
Delta 1.6 MJTD 90 105 nga 2007
