Hybridturbo Bmw 1.6i 102 136 170 177 hk, 819997, 809200, 11624601147, 11627633925, 11627643719, 11627645759, 11657645758

  • Online endast
Hybrid
Hybridturbo Bmw 1.6i 102 136 170 177 hk, 819997, 809200, 11624601147, 11627633925, 11627643719, 11627645759, 11657645758
  • Hybridturbo Bmw 1.6i 102 136 170 177 hk, 819997, 809200, 11624601147, 11627633925, 11627643719, 11627645759, 11657645758
HYB15-20M-200
År: Ej angivet
Effekt: 102, 136, 170 och 177 hk
Slagvolym: 1,6 l
Motorkod: Ej angivet
Pant Standardväxel
Tätningssats
Stage förberedelse
466,20 € Inkl. moms

388.5 exklusive skatt.

Kvantitet
Délai de fabrication: 15-20 jours ouvrés

Beskrivning

Denna hybridturbo för för BMW 1,6i-motorn erbjuds i tre olika trimmnivåer.. Varje trimmnivå förses med ett kompressorhjul från MFS Performance och komponenter som är anpassade till de dokumenterade tekniska specifikationerna.

De tillgängliga trimmningarna omfattar flera versioner av BMW 1-serien och 3-serien med effekter från 102 till 177 hk. Original-turboaggregatets artikelnummer måste kontrolleras innan beställning.

Tillgängliga uppgraderingar — Stage 1, Stage 2 och Stage 2+

Stage 1
Kompressorhjul: MFS Performance med högt flöde
Mått: 36,40 / 49,00 mm
Bladkonfiguration: 6+6
Lager: 360°
Balansering: höghastighetsbalansering vid 150 000 varv/min på Cimat VSR-balanseringsbänk

Denna konfiguration kombinerar ett MFS Performance-kompressorhjul med högt flöde med ett 360°-anslag.. Geometrin är utformad för att anpassa kompressorns luftflöde, förutsatt att motorn är korrekt konfigurerad.

Stage 2
Kompressorhjul: MFS Performance med högt flöde Överdimensionerad
Mått: 38,40 / 52,00 mm
Bladkonfiguration: 6+6
Insugshus: omprofilerat för att passa hjulet Överdimensionerad
Lager: 360°
Balansering: höghastighetsbalansering vid 150 000 varv/min på Cimat VSR-balanseringsbänk

Stage 2 använder ett större turbinhjul och ett omprofilerat insugshus. Dessa modifieringar kan öka luftflödet samtidigt som de påverkar turboladdarens respons beroende på motorinställningen.

Stage 2+
Kompressorhjul: MFS Performance med högt flöde Överdimensionerad
Mått: 42,12 / 56,03 mm
Bladkonfiguration: 11+0
Insugshus: omprofilerat för för att rymma kompressorhjulet Överdimensionerad
Anslagsdel: 360°
Balansering: höghastighetsbalansering vid 150 000 varv/min på Cimat VSR-balanseringsbänk

Denna version är utrustad med ett Överdimensionerad -turbohjul med konfigurationen 11+0 och ett omprofilerat insugshus. Dess prestanda beror på den totala konfigurationen, särskilt motorstyrningen, laddtrycket och de kringliggande systemen.

Vad är en hybridturbo?

En hybridturbo behåller en turbokompressorarkitektur som är anpassad för att kunna genomgå interna modifieringar. Beroende på trimmningen kan dessa avse kompressorhjulet, dess dimensioner, bladgeometrin, höljena, anslaget eller balanseringen.

Målet är att anpassa kompressionskapaciteten och luftflödet till behoven hos en motoruppgradering. En hybridturbo definieras därför inte enbart av kompressorhjulets utseende.

MFS-kompressorhjul: standard eller Performance?

MFS står för ”Milled From Solid”: hjulet är fräst ur ett helt stycke. Denna tillverkningsprocess garanterar inte i sig en ökning av luftflödet. Ett MFS-hjul i standardutförande kan ha samma geometri som originalet.

Ett MFS Performance-fläkthjul kan ha en geometri som är anpassad till syftet med ombyggnaden, med en specifik profil, specifika dimensioner eller en specifik bladkonfiguration när dessa element är dokumenterade.

Ett standard-MFS-fläkthjul kan vara lika blankt som ett MFS Performance-fläkthjul. Det är inte utseendet som avgör prestandan, utan geometrin och förmågan att förflytta mer luft. Ett högre luftflöde kan göra det möjligt för motorn att utveckla mer effekt med rätt trimmning, men garanterar inte i sig någon effektökning.

Varför påverkar bladens geometri luftflödet?

Kompressorhjulet suger in och komprimerar sedan luften som skickas till motorn. Dess diameter, profil, höjd, bredd och bladens placering påverkar kompressorns aerodynamiska beteende.

En anpassad geometri kan förflytta mer luft under vissa förhållanden. Resultatet beror även på kompressorhuset, turbinen, laddtrycket och motortillbehören. Ett större kompressorhjul garanterar inte automatiskt bättre prestanda och kan påverka responstiden samt det optimala användningsområdet.

Tillförlitlighet och balansering av hybridturbon

Det 360°-anslaget som finns på varje steg bidrar till att fördela de axiella krafterna som verkar på den roterande enheten. Det ersätter inte korrekt smörjning eller korrekt montering.

Höghastighetsbalanseringen vid 150 000 varv/min på Cimat VSR-provbänken syftar till att begränsa vibrationer och mekaniska påfrestningar på rotorn. Den skyddar inte turbon mot felaktig installation, föroreningar eller bristande oljetillförsel.

Omprogrammering och förberedelse av motorn

För att kunna utnyttja egenskaperna hos en hybridturbo kan det krävas en anpassning av motorkartläggningen och styrningen av laddtrycket. Beroende på förberedelsens omfattning måste även insprutning, avgaser, kylning av insugsluften, kopplingen eller växellådan kontrolleras eller anpassas.

Justeringen av wastegate måste utföras. Hybridturbon garanterar inte automatiskt en effektökning utan en samordnad inställning av hela motorn.

Turbo-referenser

OEM-artikelnummer

11624601147
11627633925
11627643719
11627645759
11657643717
11657645758
4601147
7606645AI04
7643717
7645758
11627643717
11627645758
11657606645
11657643719
11657645759
7606645
7633925
7643719
7645759

Tillverkarens artikelnummer

819997-0001
809200-0005
809200-0004
820021-0005
820021-0004
820021-0001

Kompatibla fordon och användningsområden

BMW
1-serien 114i — 102 hk
Motor: 1,6i — Period: ej angiven
Motorkod: ej angiven
1-serien 116i — 136 hk
Motor: 1,6i — Period: ej angiven
Motorkod: ej angivet
Serie 1 118i — 170 hk
Motor: 1,6i — Period: ej angiven
Motorkod: ej angivet
Serie 1 120i — 177 hk
Motor: 1,6i — Period: ej angiven
Motorkod: ej angivet
Serie 3 316i — 136 hk
Motor: 1,6i — Period: ej angiven
Motorkod: ej angivet
3-serien 320i — 170 hk
Motor: 1,6i — Period: ej angiven
Motorkod: ej angivet

Ytterligare tekniska specifikationer

Produkttyp: turbohybrid
Motor: BMW 1,6i
Dokumenterade effekter: 102, 136, 170 och 177 hk
Montering: konfiguration plug & play, utan modifiering av monteringen
Motorkoder: ej angivna
Monteringsperioder: ej angivna

Monteringstips

⚠️ VARNING — VIKTIGT INNAN MONTERING

Leta reda på och åtgärda orsaken till det tidigare felet. Kontrollera smörjsystemet samt oljetillförseln och oljereturen, och kontrollera sedan att alla ledningar är rena.

Kontrollera insuget och se till att det inte finns några främmande föremål. Utför ansugningen enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar.

Ett smörjningsfel som inte åtgärdas kan leda till att turboladdaren går sönder igen.

Hur identifierar man rätt turboladdare?

Kontrollera artikelnumret på den ursprungliga turbon, OEM-artikelnumren och tillverkarens artikelnummer. Kontrollera även märke, modell, generation, kaross, motor, effekt hk, monteringsperiod och motorkod när dessa uppgifter finns tillgängliga.

Att motorerna är identiska garanterar inte alltid att två turboladdare är kompatibla.

⚠️ Kontrollera artikelnumren på din turboladdare

Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med artikelnumren som anges i detta datablad. En identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.

Om du är osäker, kontakta oss med det fullständiga artikelnumret som står på din turboladdare.

Detaljer om produkten
HYB15-20M-200
0
Hybrid
Bilagor
Nedladdningar
Installationsanvisningar och för

Vänligen läs noggrant

Nedladdningar (5.66MB)

Turbo: specialist på turboladdare sedan 2012

ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.

Hitta rätt turboladdare för din motor

Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.

ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.

Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.

Turbo ny, standardutbyte, hybrid och Turbo patron

Turbo ny

Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.

Se de nya turboladdarna →

Turbo som standardutbyte

En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.

Se turboladdare som standardutbyte →

Hybridturbo

Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.

Se hybridturboaggregat →

Turbo patron turbo

Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.

Se turbo Turbo patron erna →

för -turboladdare för många olika tillämpningar

Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.

  • diesel- och bensindrivnapersonbilar;
  • nyttofordon;
  • tunga lastbilar och lastbilar;
  • anläggnings- ochbyggmaskiner;
  • traktorer och jordbruksmaskiner;
  • båtar och marina tillämpningar.

Hur hittar man rätt turboladdarbeteckning?

Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.

Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.

Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.

Turbofel: identifiera orsaken innan du byter ut den

Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.

Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.

Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.

→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel

→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder

ALFI TURBO, specialist på turboladdare sedan 2012

Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.

  • över 20 000 artiklar i katalogen;
  • över 5 500 nya turboladdare i lager;
  • över 6 000 tillgängliga Turbo patron;
  • nya turboladdare, standardutbyte, hybrid och Turbo patron;
  • diesel- och bensinmotorer;
  • många tillämpningar inom vägtrafik, jordbruk, industri och sjöfart;
  • snabb leverans i Frankrike och Europa;
  • garanti upp till 2 år beroende på produkt och gällande villkor.

INNAN DU BYTER UT EN TURBO

Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.

Behöver du hjälp för med att hitta rätt turbo?

Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.

KONTAKTA ALFI TURBO