- Vetëm online
Vit 2000–2014
Fuqi 80 100 105 110 KF
Vëllimi i motorit 1,.,9 DCI DTI
KodiF9Q
Vit 2000–2014
Fuqi 80 100 105 110 KF
Vëllimi i motorit 1,.,9 DCI DTI
KodiF9Q
Turbo hibride plug & play ( )instalim pa modifikime, bazë e rikondicionuar
Stage 1
Rrotë kompresori MFS me rrjedhë të lartë 37,.,91/49.00mm, 6+6 Performance D150
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2
Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 38,.,50/52.19mm, 11+0 Performance D180
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
Stage 2+
Rrotë kompresori MFS e mbidimensionuar me rrjedhë të lartë, 39.61/56.02mm 11+0 Performance D220
Strehë kompresori e riprofiluar për të përshtatur një rrotë të re mbidimensionuar
Mbajtës shtytës 360°
Balancim me shpejtësi të lartë (150,000 RPM) në stendën Cimat VSR.
----------
Për Për të arritur fuqinë maksimale, duhet gjithashtu të rregulloni sistemet e injektimit, të shkarkimit, të ftohjes dhe njësinë e kontrollit të motorit.. Wastegate-i duhet të rregullohet gjatë instalimit dhe rimapimit të njësisë së kontrollit..
----------
Numri i referencës OEM
MW30620721, 1441100QAA, 4409975, 5860004, 93160135, 93184486, 7700105102, 7700105102C, 7700108052, 7701472228, 7701478022, 7711134299, 7711497142, 7711497500, 8200084399, 8200091350, 8200091350A, 8200091350B, 8200143794, 8200348244, 8200458162, 8200544911, 8200683854, 82107431, 30620721, 36002418, 8602271
Referenca e prodhuesit
751768-5004S, 751768-0003, 751768-3, 751768-0001, 751768-1, 703245-0002, 703245-2, 703245-0001, 703245-1, 717345-0002, 717345-2, 53039700048, 53039800048, 53039880048, 53039900048, K03-0048
Aplikim automjeti
Mitsubishi
Carisma 1.9 DID 80 100 nga viti 2000 e tutje
Carisma 2 1.9 DID 102 nga viti 1999 e tutje
Space Star 1.9 DID 102 nga viti 1998 e tutje
Nissan
Interstar 1.9 DCI 82 nga viti 2002 e tutje
Interstar 2 1.9 DCI 82 nga viti 2003 e tutje
Primastar 1.9 DCI 100 nga viti 2002 e tutje
Opel
Movano 1.9 DCI 102 nga viti 2000 e tutje
Movano A 1.9 DTI 80 100 nga viti 1998 e tutje
Movano A PHASE 2 1.9 DTI 80 100 nga viti 2003 e tutje
Vivaro 1.9 DI 80 nga viti 2001 e tutje
Vivaro 1.9 DTI 100 nga 2001 e tutje
Renault
Clio 2 1.9 DTI 80 100 nga 2001 e tutje
Kangoo 1.9 DCI 80 100 nga 1997 e tutje
Kangoo 1.9 DTI 80 100 nga 1997 e tutje
Kangoo PHASE 2 1.9 DCI 80 100 nga 2003 e tutje
Kangoo FAZA 2 1,.,9 DTI 80 100 nga 2003
Laguna 2 1,.,9 DCI 105 107 nga 2001
Laguna 2 FAZA 2 1,.,9 DCI 105 107 nga 2005
Laguna NEVADA FAZA 2 1,.,9 DCI 107 nga 1998
Laguna PHASE 2 1.9 DCI 107 nga 1998
Master 2 1.9 DCI 80 82 nga 1997
Master 2 1.9 DCI 80 100 nga 2001
Master 2 PHASE 2 1.9 DCI 82 nga 2003
Megane PHASE 2 1.9 DCI 105 nga 1998
Megane PHASE 2 1.9 DCI 80 100 nga 1998
Megane PHASE 2 1.9 DTI 80 100 nga 1998
Megane Scenic PHASE 2 1.9 DCI 105 nga 1
Scenic 1.9 DCI 100 nga viti 2000 e tutje
Trafic 2 1.9 DCI 100 nga viti 2001 e tutje
Trafic 2 1.9 DCI 82 nga viti 2001 e tutje
Volvo
S40 1.9 TDCI 102 nga 1995
V40 1.9 TDI 102 nga 1995
Referencë: AG15-043
Markë: ALFI TURBO ///
Vit Që nga viti 2000 e tutje - Fuqi 80 82 100 102 105 107 110 KF Vëllimi i motorit 1,.,9 DCI DTI KodiF9Q I ri & garanci 2-vjeçare
Referencë: ACG-008
Markë: ALFI TURBO ///
Fuqi 80 82 100 105 107 110 KF Vëllimi i motorit 1,.,9 DCI DTI KodiF9Q Vit Që nga viti 2000 e tutje - Garanci 2-vjeçare
Referencë: wast
Markë: ALFI TURBO ///
për -kontrolli i valvulës së mbetjeve turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota I ri dhe me garanci 2-vjeçare. Pas vendosjes së porosisë, ju lutemi na jepni numrin e saktë të referencës së turbos tuaj!
Referencë: joints
Markë: ALFI TURBO ///
Kit-i i plotë i vulave për për montimin e turbo-karikuesit tuaj.
Vit 2000–2014
Fuqi 80 100 105 110 KF
Vëllimi i motorit 1,.,9 DCI DTI
KodiF9Q
ALFI TURBO specializohet në shitjen e turbo-karikuesve për për makina, automjete tregtare, kamionë të rëndë, makineri ndërtimi, makineri bujqësore dhe varka: turbo-karikues të rinj, njësi të rimanuksura, turbo-karikues hibrid, Kaseta turbos dhe pjesë këmbimi për turbo-karikues. Mbi 20,000 artikuj janë në dispozicion.
Turbo-kompresori luan një rol jetik në funksionimin dhe performancën e një motori me turbo. Kur një turbo-kompresor ka nevojë për zëvendësim, është e rëndësishme të identifikoni numrin e saktë të pjesës para se të porosisni.
ALFI TURBO furnizon turbo-kompresorë për për një gamë të gjerë markash dhe llojeve të motorëve: makina, automjete tregtare, automjete të rënda për transport mallrash, makineri ndërtimi, traktorë dhe makineri bujqësore, si dhe aplikacione të ndryshme detare.
Ju mund të kërkoni turbon tuaj bazuar në mjetin ose aplikacionin, llojin e motorit, kodin e motorit, ose drejtpërdrejt duke përdorur numrin e pjesës OEM ose të prodhuesit që gjendet në turbon tuaj të vjetër..
Shfleto gamën tonë të turbo-karikuesve të rinj për për motorë me naftë dhe benzinë. ALFI TURBO ka më shumë se 5,500 turbo-karikues të rinj në stok për që mbulojnë një gamë të gjerë markash, llojeve të motorëve dhe numrash pjesësh të turbo-karikuesve.
Shiko turbo-karikuesit e rinj →Një turbo me shkëmbim standard ju lejon të zëvendësoni një turbocharger duke kthyer pjesën e vjetër, ku kërkohet një depozitë.. Katalogu ynë përfshin shumë numra pjesësh për nga marka dhe lloje të ndryshme motorësh.
Shiko turbo-karikuesit standard të shkëmbimit →Turbo hibridet janë projektuar për konfigurime që kërkojnë rrjedhje ajri më të madhe dhe potencial më të lartë performancë se një konfigurim standard. Specifikimet varen nga turboja, tunimi i saj dhe konfigurimi i motorit.
Shiko turbohibridet →Kaseta turbos-i turbo, i njohur gjithashtu si kartridhi qendror i turbo-së, përbëhet nga komponentët kryesorë rrotullues të turbocharger.. ALFI TURBO ka më shumë se 6,000 numra pjesësh për turbo Kaseta turbos për .
Shiko Kaseta turbos -in e turbo-së →Katalogu ynë mbulon një gamë të gjerë aplikacionesh të pajisura me motorë me turbo.
Një lloj motori mund të jetë montuar me disa turbo-karikues të ndryshëm në varësi të vitit të prodhimit të motoritVit, fuqisë së daljes, versionit të motorit ose evolucionit teknik.. Prandaj, vetëm aplikacioni nuk është gjithmonë i mjaftueshëm për për të identifikuar saktë turbo-karikuesin e duhur..
Para se të porosisni, shënoni numrat e pjesëve të treguara në pllakën e identifikimit të turbo-karikuesit tuaj të vjetër.. Këto mund të jenë një numër pjese OEM ose një numër pjese nga prodhuesi i turbo-karikuesit.
Krahaso këto numra pjesësh me ato të listuara në faqet tona të produkteve.. Nëse keni dyshime, ekipi ynë mund t'ju ndihmojë të verifikoni numrin e pjesës që kërkoni para se të vendosni porosinë tuaj.
Një humbje fuqie, një zhurmë e pazakontë fishkëlluese, konsum i vajit, tym i pazakontë ose performancë e dobët e motorit mund të lidhen me një defekt të turbo-karikuesit.
Megjithatë, një defekt që duket se lidhet me turbon mund të rrjedhë gjithashtu nga një problem me lubrifikimin, vaj i kontaminuar, një objekt i huaj, marrja e ajrit, dalja e gazrave ose ndonjë komponent tjetër periferik i motorit.
Prandaj është e rëndësishme të hetohet shkaku i dështimit para se të montoni një turbo të ri ose një të ri Kaseta turbos.
Që nga viti 2012, ALFI TURBO ka ndihmuar individë privatë dhe profesionistë në identifikimin dhe zëvendësimin e turbokompresorëve.
Një dështim i turbo-karikuesit mund të jetë rezultat i një problemi tjetër në motor. Para se të montoni një turbo të ri ose Kaseta turbos, identifikoni dhe rregulloni shkakun e defektit origjinal për të shmangur dëmtimin e pjesës së re.
A keni një numër pjese të turbo-karikuesit, por nuk mund të gjeni pjesën përkatëse? A nuk jeni të sigurt se cilin numër pjese të zgjidhni? Dërgoni detajet e turbo-karikuesit tuaj të vjetër që ekipi ynë t'ju ndihmojë të identifikoni pjesën që kërkoni.
KONTAKTONI ALFI TURBO