- Len online
Turbo výkon plug & play (inštalácia bez úprav, repasovaný základ)
Stage 1
MFS vysokoprietokové kompresorové koleso*
360° axiálne ložisko
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
Stage 2
Kompresorové koleso s vysokým prietokom MFS* nadměrný
Preprofilované teleso kompresora pre prispôsobenie novému obežnému kolesu nadměrný
360° axiálne ložisko
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
Stage 3
Kompresorové koleso MFS* s vysokým prietokom nadměrný
Preprofilované teleso kompresora aby sa zmestilo nové nadmerné koleso
360° axiálne ložisko
Turbínové koleso s veľkým prietokom nadměrný
Preprofilovaná skriňa turbíny aby sa zmestilo nové nadmerné koleso
Vysokorýchlostné vyvažovanie (150 000 ot./min) na stolici Cimat VSR.
MFS: Kované hliníkové kompresorové koleso, ľahšie, hrubšie a vyššie ako pôvodné, ktoré poskytuje o 15 % vyššiu kompresiu.
Pre na dosiahnutie maximálneho výkonu je potrebné upraviť aj systémy vstrekovania, výfuku, chladenia a ECU.. Pri prestavovaní ECU je potrebné upraviť wastegate.
OEM referenčné číslo
17201-0R022, 17201-0R021, 17201-26031, 17201-0R020
Čísla dielov výrobcu
VB16, VB13, VGA30017, VAA30017, VBA30017, VCA30017, VDA30017, VEA30017,
VFA30017
Rok 2006
Výkon 177 k
Objem motora 2.2 D-4D
Kód motora 2AD-FHV, 2AD-FHV2