Turbo Híbrido 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 CV, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510

  • Apenas online
  • Em promoção!
Híbrido
Turbo  Híbrido 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 CV, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
  • Turbo  Híbrido 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 CV, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
  • Turbo  Híbrido 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 CV, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
  • Turbo  Híbrido 2.2 TD4 150, 163, 190, 200 CV, 49477-01202, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510
49477-01202 / 8M04-400-214

Ano A partir de 2006

Potencia  150, 163, 190, 200 cv

Cilindrada  2.2 TD4

Codigo motore DW12BTED4

Garantia

Jogo de juntas
Curso de preparação
588,00 € Com IVA

490 imposto excl.

Quantidade
Tempo de fabricação: 15-20 dias úteis

Descrição

Turbo performance plug & play (Instalação sem modificação)

Stage 1

Roda de compressor MFS* alto fluxo*

Rolamento de empuxo 360°

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR.

Stage 2

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carcaça de admissão reprofilada para accueillir nouvelle roue surdimensionnée

Rolamento de empuxo 360°

Roue turbine allégé et re-profilé para reduire la contre pression

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR.

Stage 3

Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée

Carcaça de admissão reprofilada para acomodar uma nova roda superdimensionada

Rolamento de empuxo 360°

Roue turbine gros debit surdimensionnée

Carter turbine re-profilé para acomodar uma nova roda superdimensionada

Roue turbine allégé et re-profilé para reduire la contre pression

Balanceamento de alta velocidade (150.000 RPM) em bancada Cimat VSR.

MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.

Para atingir níveis máximos de potência, é necessário também ajustar 'a injeção, ', o sistema de escape, os sistemas de arrefecimento e a ECU do motor 'O ajuste do atuador deve ser realizado durante a instalação e a reprogramação da ECU   .

Referência OEM

9676272680, BG9Q6K682CB, BG9Q6K682CC, C2S52256, C2S52581, LR022358, LR038309, LR038322, LR04592, LR065510, LR065511

Referência fabricante

49477-01200, 49477-01202, 49477-01203, 49477-01204, 49477-01213, 49477-01214

Véhicule compatible

Jaguar

XF (X250) 2.2 TD4 190 CV à partir de 2011
Jaguar XF (X250) 2.2 TD4 200 CV à partir de 2011
Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2.2 TD4 163 CV à partir de 2012
Jaguar XF SPORTBRAKE (X250) 2.2 TD4 200 CV à partir de 2012

Land Rover

Discovery SPORT (LC) 2.2 TD4 190 CV à partir de 2014
Freelander 2 (L359) 2.2 TD4 150 CV à partir de 2006
Freelander 2 (L359) 2.2 TD4 190 CV à partir de 2010
Range Rover Evoque (L538) 2.2 TD4 190 CV à partir de 2011

Detalhes do produto
49477-01202 / 8M04-400-214
0
Híbrido
PRODUTOS COMPATÍVEIS