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Há 5228 produtos.
Referência: AK40-AM995
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 01/2010 a 05/2015, consoante a funçãoPotencia: 136 cv, 143 cvdeslocamento: 2.0 TDICodigo Motor: CFHB, CFHDGarantia: 2 anos
Referência: AK04-A002
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para motores 2 7 de 163 ou 180 , montados nomeadamente nos modelos A4 B7 e A6 C6, consoante a versão Compatibilidade a confirmar através da referência original, do código do motor e do período de montagem; garantia de 2 anos Audi. TDI cv. d.
Referência: AT16-AD40
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 01/2008 – fim não especificadoPotencia: 177 cvdeslocamento: 2800 ccmCodigo Motor: 2GD-FTVGarantia: 2 anos
Referência: AG25-127
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 1996, data de término não especificadaPotencia: 129 cvdeslocamento: 2,9 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AG14-A002
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2004, data de término não especificadaPotencia: 163 cvdeslocamento: 2.0 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AK40-A026
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: de setembro de 2011 até data a determinar, consoante a afetaçãoPotencia: 313 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: N57D30Garantia: 2 anos
Referência: AK38-AM26
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 2015Potencia: 120 cvdeslocamento: 1.6Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AM02-J98
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de maio de 2014, data de término não especificadaPotencia: 150 cvdeslocamento: 1.4 litrosCodigo Motor: CZDA, CZEAGarantia: 2 anos
Referência: AK43-L88
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de junho de 2015Potencia: 136 cvdeslocamento: 2.0 lCodigo Motor: D4HAGarantia: 2 anos
Referência: AK43-M265
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: instalações documentadas em setembro de 2014, fevereiro de 2015 e maio de 2015, de acordo com a versãoPotencia: 150 cv e 180 cvdeslocamento: 2.0 litrosCodigo Motor: T7CE, T7CA, T7CC, T7CD, T7CF, T8CC, T8CA, T8CD, T8CL, T8CP, T8CBGarantia: 2 anos
Referência: AM02-J98
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 03/2013 a 10/2018, consoante a função; data de fim não especificada para, em algumas versõesPotencia: 125, 140 e 150 cvdeslocamento: 1.4 LCodigo Motor: CHPB, CPTA, CWLA, CZDA, CZDB, CZEA, DGXA, DJVAGarantia: 2 anos
Referência: AG17-A533
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado, nomeadamente, aoOpel Corsa D de 3 portas Fase 2 1.7 CDTI 16V 130 cv, com aplicações documentadas para em vários modelos Chevrolet e Opel nas versões 110, 130 ou 131 cv. É imprescindível verificar a referência do turbo doriginal antes de qualquer encomenda; garantia de 2 anos.
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
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