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Há 5227 produtos.
Referência: AG14-MA58
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: junho de 2012 até data não especificadaPotencia: 140 cvdeslocamento: 1,4 lCodigo Motor: LUJGarantia: 2 anos
Referência: AG20-A869
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: julho de 2005 a julho de 2009Potencia: 190 cvdeslocamento: 2 987 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AG17-MA722
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 11/2005 a 12/2013Potencia: 163 e 170 cvdeslocamento: 2,0 lCodigo Motor: BMN, BMR, BUY, CBBB, CEGA, CFGB, CFJAGarantia: 2 anos
Referência: AG15-M499
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 10/1998 a 12/2013Potencia: 75 cv e 90 cvdeslocamento: 1.8Codigo Motor: BHDA, BHDB, C9DA, C9DB, C9DC, BcvA, P7PA, P7PB, R2PA, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD, P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPFGarantia: 2 anos
Referência: AG20-A869
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de janeiro de 2005, consoante a funçãoPotencia: 184 a 265 cv, consoante a funçãodeslocamento: 3.0 CDICodigo Motor: OM 642 (várias variantes, dependendo do veículo)Garantia: 2 anos
Referência: AK03-985
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Conforme aplicação, de agosto de 2000 a dezembro de 2012Potencia: 107 a 110 cv, consoante a aplicaçãodeslocamento: 1997 cm³Codigo Motor: RHW (DW10ATED4), RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED)Garantia: 2 anos
Referência: 17201-67040
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 1993 – fim não especificadoPotencia: 125 cvdeslocamento: 3,0 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AK35-617
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado aos modelos Opel, Combo 1., 3 CDTI 16V a diesel de 1 248 cm³ com potência de 69 ou 75 cv. É imprescindível verificar a referência do turbo doriginal antes de qualquer encomenda; garantia de 2 anos.
Referência: AB40-MA95
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado, nomeadamente, ao Seat Alhambra 2.0 TDI , com aplicações indicadas entre 110 e 140 cv, consoante a versão.. É imprescindível verificar a referência do turbo dde origem, o código do motor e o período de montagem antes de efetuar a encomenda.
Referência: AB40-MA95
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo destinado, nomeadamente, aos modelos Skoda, Octavia II e Octavia II Combi 2.0 TDI de 110 e 140 cv, consoante o período de montagem e o código do motor. Compatível com várias referências OEM e de fabricantes: verifique obrigatoriamente a referência do turbo doriginal antes de efetuar qualquer encomenda.
Referência: AG15-759
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: de outubro de 2003 a março de 2011, consoante a funçãoPotencia: 101, 120 e 146 cvdeslocamento: 2.5 dCiCodigo Motor: G9U 650, G9U 632Garantia: 2 anos
Referência: AM03-427
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: Conforme atribuição: de junho de 2003 a dezembro de 2012, com data de término não especificadaPotencia: 100 a 101 cvdeslocamento: 1686 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
