ATENDIMENTO AO CLIENTE 24/7
NÃO PERCA!!
NOSSOS LINKS ÚTEIS
Há 5228 produtos.
Referência: AK38-C39
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 04/2011 – fim não especificadoPotencia: 130 e 131 cvdeslocamento: 1.6 lCodigo Motor: R9M 402, R9M 404, R9M 414Garantia: 2 anos
Referência: AG17-301
Marca: ALFI TURBO ///
Turbo para Renault II 1 9 de 116 ou 120 , compatível com os códigos de motor F9Q 803, F9Q 804 e F9Q 812, consoante a versão Referências principais: 708639-6, 8200683855, 8200381645, 7711497146, 8200369581, 8200544912 e 8200256077 — garantia de 2 anos Scenic. dCi cv..
Referência: AG25-887
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 05/1996 - 09/2007Potencia: 125 cvdeslocamento: 2664 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: ACG-055
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: A partir de 1997, de acordo com a aplicação Potencia: 100, 101 e 105 cv deslocamento: 1.9 Codigo Motor: Não especificado Garantia: 2 anos
Referência: ACB-002T
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 04/2012 até data não especificadaPotencia: 110, 115, 136, 150 e 177 cvdeslocamento: 2,0 lCodigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: 1638159880
Marca: ALFI TURBO ///
Kit de árvores de cames de alta qualidade « d» com corrente de distribuiçãode 8 mm, destinado a para os motores 1.5 HDi DV5R e equivalentes. Este kit completo inclui: Árvore de cames de admissão e escape Kit de corrente de distribuição Corrente de sincronização de 8 mm Tensor e guias
Referência: ACG-492T
Marca: ALFI TURBO ///
Core turbo destinado aos motores 1.6 TDI de 90, 95, 105, 110 e 115 cv, consoante o veículo, o período de montagem e o código do motor. Aplicações documentadas a partir de 08/2012; códigos do motor: CLHA, CLHB, CRKA, CRKB, CXXA, CXXB, DBKA, DDYA, DDYB, DGDB, DGTA, DGTD e DGTE. Garantia: 2 anos.
Referência: HYB-400-003 Y
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: consoante a função, de dezembro de 2004 a dezembro de 2013Potencia: 197, 211 e 231 cvdeslocamento: Não especificadoCodigo Motor: M57 D30 (306D3)
Referência: AG15-B33
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 08/2006 até data não especificadaPotencia: 114 cvdeslocamento: 1995 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AM35-A503
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: de junho de 2004 a junho de 2012, consoante a funçãoPotencia: 150 e 163 cvdeslocamento: 1995 cm³Codigo Motor: Não especificadoGarantia: 2 anos
Referência: AG17-AB55
Marca: ALFI TURBO ///
Ano: 10/2007 a 12/2018, consoante a funçãoPotencia: 100, 125, 140 e 155 cv, consoante a destinaçãodeslocamento: 2.2 TDCiCodigo Motor: CVF5, CVFF, CY14, CYF4, CYF5, CYFA, CYFB, CYFC, CYFD, CYFF, CYFG, DRF4, DRF5, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFF, DRFG, PGFA, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC, USF6Garantia: 2 anos
A ALFI TURBO é especializada na venda de turbocompressores para para automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, máquinas agrícolas e embarcações: turbocompressores novos, de troca padrão, híbridos, Core e peças sobressalentes para turbocompressores. Estão disponíveis mais de 20 000 referências.
O turbocompressor desempenha um papel essencial no funcionamento e no desempenho d de um motor turbo. Quando é necessário substituir um turbo, é importante d identificar com precisão a referência correta antes de efetuar a encomenda.
A ALFI TURBO disponibiliza turbocompressores para de inúmeras marcas e motorizações: automóveis, veículos comerciais, camiões pesados, máquinas de construção, tratores e máquinas agrícolas, bem como diversas aplicações marítimas.
Pode procurar o seu turbocompressor a partir do veículo ou da aplicação, da motorização, do código do motor ou diretamente a partir de d, utilizando uma referência OEM ou do fabricante presente no seu antigo turbocompressor.
Descubra a nossa gama de turbocompressores novos para para motores a diesel e a gasolina. A ALFI TURBO dispõe de mais de 5 500 turbocompressores novos em stock para de várias marcas, motorizações e referências de turbocompressores.
Ver os turbocompressores novos →O turbocompressor em troca padrão permite substituir um turbocompressor, devolvendo a peça antiga quando existe uma política de devolução prevista. O nosso catálogo inclui inúmeras referências para de diferentes marcas e motorizações.
Ver turbocompressores de troca padrão →Os turbocompressores híbridos destinam-se a configurações que exigem maior caudal d de ar e um potencial de desempenho superior ao de uma configuração padrão. As características dependem do turbocompressor, da sua preparação e da configuração do motor.
Ver os turbos híbridos →O « Core », também denominado cartucho central do turbo, reúne os principais elementos rotativos do turbocompressor. A ALFI TURBO dispõe de mais de 6 000 Core para de inúmeras referências de turbos.
Ver os Core turbo →O nosso catálogo abrange um vasto leque de aplicaçõe d, equipadas d com um motor turbocomprimido.
Um mesmo motor pode ter sido equipado com vários turbocompressores, dependendo doAno, da potência, da versão do motor ou da sua evolução técnica.. Por isso, a aplicação por si só nem sempre é suficiente para para identificar com precisão o turbocompressor certo.
Antes de encomendar, anote as referências indicadas na placa d de identificação do seu turbocompressor antigo. Pode tratar-se d de uma referência do fabricante OEM ou d de uma referência do fabricante do turbo.
Compare estas referências com as indicadas nas nossas fichas de produto. Em caso de dúvida, a nossa equipa pode ajudá-lo a verificar a referência pretendida antes de efetuar a sua encomenda.
Uma perda de potência, um assobio invulgar, um consumo d de óleo, fumo anormal ou um funcionamento deficiente do motor podem estar associados a um problema no turbocompressor.
No entanto, uma avaria aparentemente relacionada com o turbo também pode ter origem d num problema de lubrificação, d num óleo contaminado, d num corpo estranho, na admissão, no escape ou d noutro elemento periférico do motor.
Por isso, é importante investigar a causa da avaria antes de instalar um novo turbo ou um novo Core.
Desde 2012, a ALFI TURBO acompanha particulares e profissionais na identificação e substituição de turbocompressores.
Uma avaria no turbocompressor pode ser consequência d de outro problema no motor. Antes de instalar d um novo turbo ou Core, identifique e corrija a causa da avaria inicial para d evitar d danificar a peça nova.
Tem uma referência de turbocompressor, mas não consegue encontrar a peça correspondente? Está indeciso entre várias referências? Envie-nos as informações presentes no seu antigo turbo para que a nossa equipa possa ajudá-lo a identificar a peça que procura.
CONTACTE A ALFI TURBO
